Συνεχίζει να «δαγκώνει» με ΕΣΠΑ - μαϊμού στο Υγείας ο Μουστόγιαννης!
Οι απαντήσεις που δίνει η Κύπρος για την υπόθεση του «Predator»
Η αγωγή - μαμούθ (1.700.000 ευρώ) της οικογένειας Παντελίδη στην περιφέρεια Αττικής
Ανοιχτές Υποθέσεις: Αγωγή 1,7 εκ. ευρώ της οικογένειας Παντελίδη εναντίον της Περιφέρειας
Θεσσαλονίκη: Μαθήτρια γυμνασίου κατήγγειλε ότι την απείλησε και την εξύβρισε συνομήλικός της
Συνελήφθη 61χρονος διωκόμενος με ευρωπαϊκό ένταλμα σύλληψης από τις Αρχές της Ιταλίας
Διακοπή κυκλοφορίας σε δρόμους του κέντρου της Αθήνας λόγω βλάβης σε αγωγούς της ΕΥΔΑΠ
Κρήτη: Την βασάνιζε ο ίδιος της ο πατέρας – Κατάφερε να το σκάσει από το σπίτι
Επεισόδιο στην Βουλή: Τι αναφέρει στο απολογητικό του υπόμνημα ο κατηγορούμενος βουλευτής Κων. Φλώρος
ΜΟΔ Λαμίας: «Φοβήθηκα για τη ζωή μου και δε γνώριζα το γιατί…» κατέθεσε ο όμηρος - σωφρονιστικός υπάλληλος
Ελεύθερος με περιοριστικούς όρους ο Κ. Φλώρος
Βιασμός κόρης παπά από τον θείο της στο βυσσινί αυτοκίνητο στο πάρκο του νεκροταφείου
Θεοδώρα Μεγαλοοικονόμου: «Ψευδές το περιστατικό που αναφέρθηκε ότι είχε συμβεί στη Βουλή»
ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: “ΠΑΣΟΚ και Νέα Αριστερά γνήσια δεκανίκια της ΝΔ”
Βασίλης Γραμμένος: Περιγράφει τη στιγμή του ξυλοδαρμού του στη Βουλή - Προσπάθησε να με πνίξει
Ο Νάσος Ηλιόπουλος νέος εκπρόσωπος Τύπου της Νέας Αριστεράς
Χ. Θεοχάρης: Από 1/5 ενεργοποιούνται τα τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα – Έρχεται ρύθμιση για τις προμήθειες των τραπεζών στους επαγγελματίες
Προχωρά η κατασκευή του έργου Ηλεκτροπαραγωγή Αλεξανδρούπολης
Συντάξεις Μαΐου 2024: Ξεκίνησαν οι πληρωμές
Φορολογικές δηλώσεις: Στο ΦΕΚ το βασικό έντυπο Ε1 – Οι «καυτοί» κωδικοί για τους ελεύθερους επαγγελματίες
Η επόμενη πανδημία είναι πιθανό να προκληθεί από τον ιό της γρίπης, προειδοποιούν οι επιστήμονες
Ο κορωνοϊός συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο για αυτοάνοσα φλεγμονώδη ρευματικά νοσήματα
«Ιοί ζόμπι»: Τι είναι, πού ζουν και γιατί οι επιστήμονες προειδοποιούν για νέα πανδημική απειλή
Κινέζοι επιστήμονες δημιούργησαν μεταλλαγμένο στέλεχος κορονοϊού με 100% θνησιμότητα σε πειραματόζωα
Κοινή έκκληση από 18 χώρες στη Χαμάς για την απελευθέρωση των ομήρων
Το ανώτατο δικαστήριο στη Νέα Υόρκη ακύρωσε την καταδίκη του Χάρβεϊ Γουαϊνστάιν
Σίδνεϋ: Ένας Βετεράνος Ελληνοκύπριος 103 ετών επικεφαλής της παρέλασης των ANZAC
Η Χαμάς προτίθεται να παραδώσει τα όπλα σε αντάλλαγμα μιας λύσης δύο κρατών
Live:
Με… υπολείμματα καυσίμων φαίνεται πως πετούσε επί 20 λεπτά το αεροσκάφος των LAMIA Airlines που συνετρίβη σε βουνό στην Κολομβία, όπως προκύπτει από τα στοιχεία για την πτήση.
Αναλυτικότερα και σύμφωνα με όσα έχουν γίνει μέχρι στιγμής γνωστά, το αεροσκάφος είχε εφοδιαστεί για πτήση διάρκειας τεσσάρων ωρών, αλλά είχε συμπληρώσει τέσσερις ώρες και είκοσι λεπτά στον αέρα πριν τη συντριβή του, και επομένως για το διάστημα αυτό των έξτρα είκοσι λεπτών πετούσε με ό,τι αποθέματα είχε στις εφεδρικές του δεξαμενές.
Σημειώνεται ότι το στοιχείο αυτό έρχεται λίγες ώρες μετά την αποκάλυψη των τελευταίων δραματικών λεπτών της πτήσης και τις συνομιλίες που είχε ο πιλότος Μιγκέλ Κουιρόγκα με τον πύργο ελέγχου του αεροδρομίου στο Μεντεγίν.
«Κυρία, πλήρης διακοπή λειτουργίας των οργάνων στην πτήση 933 της LAMIA, υπάρχει πλήρης διακοπή των ηλεκτρονικών συστημάτων, είμαστε χωρίς καύσιμα» ακούγεται η φωνή του Βολιβιανού κυβερνήτη Μιγκέλ Κουιρόγκα ενώ απευθύνεται προς το Πύργο ελέγχου του αεροδρομίου Μεντεγίν σε ένα ηχητικό ντοκουμέντο που προβλήθηκε από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης της Κολομβίας.
«Έκτακτη ανάγκη στα καύσιμα, κυρία» προσθέτει, ζητώντας να του δοθεί επειγόντως άδεια προσγείωσης.
Σύμφωνα με τη βραζιλιάνικη εφημερίδα «O Globo» ήδη από την Τετάρτη το βράδυ έχει ξεκινήσει επίσημη έρευνα για τις συνθήκες συντριβής του αεροπλάνου.
Σημειώνεται τέλος ότι ο επικεφαλής της υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας της Κολομβίας, αν και επιβεβαίωσε ότι το αεροσκάφος ήταν χωρίς καύσιμα την ώρα της συντριβής, επιχείρησε ωστόσο να ρίξει την ευθύνη στην αεροπορική εταιρεία, λέγοντας ότι διεθνείς κανονισμοί επιβάλουν τα αεροσκάφη να έχουν καύσιμα σε εφεδρεία όταν πετούν ανάμεσα σε αεροδρόμια, πράγμα που η LAMIA δεν είχε κάνει.
© Copyright - Ereportaz | Privacy Policy | ToS | Contact
