Η αγωγή - μαμούθ (1.700.000 ευρώ) της οικογένειας Παντελίδη στην περιφέρεια Αττικής
Ανοιχτές Υποθέσεις: Αγωγή 1,7 εκ. ευρώ της οικογένειας Παντελίδη εναντίον της Περιφέρειας
Κύκλωμα μαστροπείας - Πέτρος Δοργιάκης: «Ήμουν μόνο πελάτης, με εξαπάτησαν και με έμπλεξαν οι ανήλικες»
Η οδός Καρόλου και η επιχείρηση «μονταζιέρα» των Τεµπών
Ανοιχτές Υποθέσεις: Το modus operandi της απάτης του υποψήφιου δημάρχου Αγίας Παρασκευής
Ανοιχτές Υποθέσεις - Πάτρα: Ανατριχιάζει η μαρτυρία για τον θάνατο της Ίριδας – «Είδε τη μητέρα να κλείνει το στόμα και τη θεία να την πατάει στο κρεβάτι»
Ανοιχτές Υποθέσεις - Πέτρος Κουσουλός σε Αλέξανδρο Παπαϊωαννίδη: «Ο πελάτης σας είναι μια κινητή βόμβα!»
Πασαλιμάνι: Το Σάββατο στα Γρεβενά η κηδεία του αστυνομικού
Λασίθι: Προσωρινά κρατούμενος ο 45χρονος που κατηγορείται για τον θάνατο του 65χρονου στα Φέρμα Ιεράπετρας
Χανιά - Έκτη αναβολή στη δίκη του καθηγητή για την ασέλγεια: Πώς κυκλοφορεί ελεύθερος ενώ έχει καταδικαστεί σε 36 χρόνια φυλάκισης
Συνήγοροι οικογένειας Κυριακής Γρίβα: Να ελεγχθούν για ανθρωποκτονία διά παραλείψεως οι αστυνομικοί
Τέμπη - Εισαγγελέας ΑΠ: Πειθαρχική έρευνα κατά της Εισαγγελίας Λάρισας για μη παραπομπή εμπλεκόμενων υφυπουργών
ΟΝΝΕΔ: Εξίσωση των τρίτεκνων οικογενειών με τις πολύτεκνες, ως μία λύση στο δημογραφικό
Βουλή: Ζ. Κωνσταντοπούλου για Φρ. Μπελέρη και ένταξη Κοσόβου στο Συμβούλιο της Ευρώπης
Βουλή: Ψηφίστηκαν από Ολομέλεια φορολογικός κώδικας και ...το «καλάθι του νονού»
Γκλέτσος κατά Κασσελάκη για το "θαύμα με το σταυρό στην βάπτισή του": Ψήφο από μένα δεν παίρνει, τέλος
Από σήμερα η προπληρωμή επιδομάτων και Δώρου Πάσχα
Συντάξεις Μαΐου: Οι τελικές ημερομηνίες πληρωμής των συνταξιούχων
ΑΑΔΕ: E-mail σε πρατήρια καυσίμων για άμεση εφαρμογή των μέτρων δέουσας επιμέλειας
Επίδομα μητρότητας: Άνοιξε η πλατφόρμα για την καταβολή του σε ελεύθερες επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενες και αγρότισσες
Ο κορωνοϊός συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο για αυτοάνοσα φλεγμονώδη ρευματικά νοσήματα
«Ιοί ζόμπι»: Τι είναι, πού ζουν και γιατί οι επιστήμονες προειδοποιούν για νέα πανδημική απειλή
Κινέζοι επιστήμονες δημιούργησαν μεταλλαγμένο στέλεχος κορονοϊού με 100% θνησιμότητα σε πειραματόζωα
ΕΟΔΥ: Βαρύς ο απολογισμός - Στους 93 οι θάνατοι από covid, 78 διαασωληνωμένοι - Αυξητική τάση παρουσιάζει η γρίπη
Ιράν: Διαμηνύει στον ΟΗΕ πως θα κάνει το Ισραήλ να μετανιώσει για οποιαδήποτε αντεπίθεση
Πύραυλοι του Ισραήλ έπληξαν εγκατάσταση στο Ιράν, σύμφωνα με ΜΜΕ - Ιράν: Καταρρίφθηκαν drones, δεν έχει γίνει «επίθεση με πυραύλους ως τώρα»
Βέρα Γιούροβα στο ΕΡΤNews: «Η Ρωσία θέλει να αλλάξουν τα πρόσωπα στις κυβερνήσεις, στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και την Επιτροπή»
ΕΕ: Προτείνει συμφωνία με τη Βρετανία για ελεύθερη μετακίνηση νέων 19-30 ετών
Live:
Η ιταλική εταιρεία κατασκευής εξωτικών αυτοκινήτων Pagani, κατασκεύασε τη μία και μοναδική Huayra Pearl, κατόπιν απαίτησης ενός πελάτη, ο οποίος ήθελε να ξεχωρίζει και να τραβάει τα βλέμματα στους δρόμους.
H Pagani Huayra αποτελεί ένα από τα πιο ακριβά supercarsτου πλανήτη, αλλά και από τα σπανιότερα, αφού η παραγωγή της έχει οριστεί μόνο στα 100 κομμάτια, όμως αυτή η Huayra Pearl, που δημιουργήθηκε για έναν πελάτη της βρετανικής Refined Marques, είναι ακόμη πιο μοναδική, αφού περιλαμβάνει στοιχεία που δεν έχουμε δει σε άλλη Huayra.
Το αυτοκίνητο, ξεχωρίζει αρχικά από το πλήρως ανθρακονημάτινο αμάξωμά του που συνδυάζει το μπλε με το μαύρο, ενώ διαθέτει επιπλέον ένα επανασχεδιασμένο εμπρόσθιο σπόιλερ, νέες διπλές αεροτομές και λευκό δερμάτινο εσωτερικό. Στη μοναδικότητά του εντάσσεται και η ύπαρξη μιας νέας εισαγωγής στην οροφή, που στέλνει έξτρα αέρα στον κινητήρα.
Η Pagani δεν ανακοινώνει εάν υπάρχουν κάποιες επεμβάσεις στον V12 κινητήρα της Mercedes-AMG που διαθέτει η Huayra Pearl. Να υπενθυμίσουμε ότι το 6.0 λτ. μηχανικό σύνολο αποδίδει 750 ίππους στις 6.200 σ.α.λ. και 1.000 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ., ενώ συνδυάζεται με 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που στέλνει τη δύναμη στους πίσω τροχούς. Επιδόσεις επίσημα δεν αναφέρονται, ωστόσο με μόλις 1.218 κιλά αμαξώματος και αναλογία βάρους/ισχύος στα 1,62 κιλά/ίππο, σίγουρα θα είναι «βολίδα».
Σε κάθε περίπτωση βέβαια, οι άνθρωποι της Pagani τονίζουν ότι η μια και μοναδική Huayra Pearl απαίτησε εξέλιξη σχεδόν 1 χρόνου, κυρίως για να δοκιμαστούν τα έξτρα αεροδυναμικά της βοηθήματα σε πίστα και δρόμο, με στόχο την περαιτέρω βελτίωση των οδικών και οδηγικών της χαρακτηριστικών.
Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο:
ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr
© Copyright - Ereportaz | Privacy Policy | ToS | Contact
