Η αγωγή - μαμούθ (1.700.000 ευρώ) της οικογένειας Παντελίδη στην περιφέρεια Αττικής
Ανοιχτές Υποθέσεις: Αγωγή 1,7 εκ. ευρώ της οικογένειας Παντελίδη εναντίον της Περιφέρειας
Κύκλωμα μαστροπείας - Πέτρος Δοργιάκης: «Ήμουν μόνο πελάτης, με εξαπάτησαν και με έμπλεξαν οι ανήλικες»
Η οδός Καρόλου και η επιχείρηση «μονταζιέρα» των Τεµπών
Πασαλιμάνι: Το Σάββατο στα Γρεβενά η κηδεία του αστυνομικού
Τροχαίο στη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου: Οδηγός αυτοκινήτου έχασε τον έλεγχο και έπεσε στα κιγκλιδώματα
Θεσσαλονίκη: “Μόνη της χτύπησε, θέλει ψυχίατρο” λέει ο 60χρονος που καταδικάστηκε για την επίθεση με σταυρό στη νύφη του
Πάτρα: Βίντεο-σοκ από τον ξυλοδαρμό ενός 8χρονου παιδιού από έναν 7χρονο – “Τον είχε βάλει κάτω και τον κλωτσούσε”
Λασίθι: Προσωρινά κρατούμενος ο 45χρονος που κατηγορείται για τον θάνατο του 65χρονου στα Φέρμα Ιεράπετρας
Χανιά - Έκτη αναβολή στη δίκη του καθηγητή για την ασέλγεια: Πώς κυκλοφορεί ελεύθερος ενώ έχει καταδικαστεί σε 36 χρόνια φυλάκισης
Συνήγοροι οικογένειας Κυριακής Γρίβα: Να ελεγχθούν για ανθρωποκτονία διά παραλείψεως οι αστυνομικοί
Τέμπη - Εισαγγελέας ΑΠ: Πειθαρχική έρευνα κατά της Εισαγγελίας Λάρισας για μη παραπομπή εμπλεκόμενων υφυπουργών
ΟΝΝΕΔ: Εξίσωση των τρίτεκνων οικογενειών με τις πολύτεκνες, ως μία λύση στο δημογραφικό
Βουλή: Ζ. Κωνσταντοπούλου για Φρ. Μπελέρη και ένταξη Κοσόβου στο Συμβούλιο της Ευρώπης
Βουλή: Ψηφίστηκαν από Ολομέλεια φορολογικός κώδικας και ...το «καλάθι του νονού»
Γκλέτσος κατά Κασσελάκη για το "θαύμα με το σταυρό στην βάπτισή του": Ψήφο από μένα δεν παίρνει, τέλος
Συντάξεις Μαΐου: Οι τελικές ημερομηνίες πληρωμής των συνταξιούχων
ΑΑΔΕ: E-mail σε πρατήρια καυσίμων για άμεση εφαρμογή των μέτρων δέουσας επιμέλειας
Επίδομα μητρότητας: Άνοιξε η πλατφόρμα για την καταβολή του σε ελεύθερες επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενες και αγρότισσες
Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ: Πληρωμή 4,75 εκατ. ευρώ σε 1.141 δικαιούχους
Ο κορωνοϊός συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο για αυτοάνοσα φλεγμονώδη ρευματικά νοσήματα
«Ιοί ζόμπι»: Τι είναι, πού ζουν και γιατί οι επιστήμονες προειδοποιούν για νέα πανδημική απειλή
Κινέζοι επιστήμονες δημιούργησαν μεταλλαγμένο στέλεχος κορονοϊού με 100% θνησιμότητα σε πειραματόζωα
ΕΟΔΥ: Βαρύς ο απολογισμός - Στους 93 οι θάνατοι από covid, 78 διαασωληνωμένοι - Αυξητική τάση παρουσιάζει η γρίπη
Βέρα Γιούροβα στο ΕΡΤNews: «Η Ρωσία θέλει να αλλάξουν τα πρόσωπα στις κυβερνήσεις, στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και την Επιτροπή»
ΕΕ: Προτείνει συμφωνία με τη Βρετανία για ελεύθερη μετακίνηση νέων 19-30 ετών
Ικανοποίηση στην Λευκωσία για την σύνδεση ευρωτουρκικών με Κυπριακό - Αντιδράσεις από την Άγκυρα
Σχέδιο δολοφονίας του Ζελένσκι από τη Μόσχα - Συνελήφθη Πολωνός
Live:
Κατεπείγουσα ΕΔΕ για όσα συνέβησαν στο σιδηροδρομικό δίκτυο, με αποτέλεσμα την ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού, ζήτησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης.
Ο κ. Σπίρτζης με εξαιρετικά επείγον έγγραφο του προς τους προέδρους και διευθύνοντες συμβούλους των ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ΕΕΣΣΤΥ, ζήτησε «τη διενέργεια κατεπείγουσας Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης για τη διερεύνηση πειθαρχικών και τυχόν ποινικών ευθυνών, για τα αίτια και τους υπευθύνους όσων συνέβησαν την Τετάρτη 11-01-2017 σε μέρος της υποδομής του σιδηροδρομικού δικτύου αλλά και των μηχανικών βλαβών που οδήγησαν στην πολύωρη ταλαιπωρία των επιβατών».
Στο ίδιο έγγραφο, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ζητά να καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για την άμεση αποκατάσταση της ομαλής λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου.
Εταιρεία συντήρησης σιδηροδρομικού υλικού: Τα τρένα εγκλωβίστηκαν στα χιόνια, δεν πάγωσαν
Τα τρένα εγκλωβίστηκαν στα χιόνια και δεν πάγωσαν, γιατί κάποιοι δεν εκτίμησαν σωστά και υποτίμησαν τις προγνώσεις για τον καιρό.
Αυτό υποστήριξε ο διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ), Γιώργος Αναγνωστόπουλος, μιλώντας στο ραδιόφωνο της Θεσσαλονίκης NORTH98.
«Τα τρένα εγκλωβίστηκαν στα χιόνια και δεν πάγωσαν και ο λόγος είναι ότι κάποιοι δεν εκτίμησαν σωστά τα καιρικά φαινόμενα, κάποιοι υποτίμησαν τις προγνώσεις για τον πάγο στη βόρεια Ελλάδα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός όπως σημείωσε, ότι ο οργανισμός δεν είναι ενιαίος αλλά απαξιωμένος, κατακερματισμένος με αποτέλεσμα να υπάρχει κακοδιοίκηση και η μια διοίκηση να κρύβεται πίσω από την άλλη. Αν υπήρχε μια εταιρία δεν θα υπήρχε κακός συντονισμός δεν θα μπλέκονται οι αρμοδιότητες, και πρόσθεσε πως με όλες αυτές τις αντίξοες καιρικές συνθήκες τα τραίνα λειτούργησαν κανονικά στην πλειονότητας τους χωρίς προβλήματα παρά μόνο σε αυτές τις περιπτώσεις. Ο κ. Αναγνωστόπουλος ζήτησε συγνώμη για την ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού και για τις καθυστερήσεις που σημειώθηκαν περίπου δυο ωρών σε αφετηρίες εκεί δηλαδή που υπήρχαν συνθήκες ζεστασιάς για τους επιβάτες».
Διαβάστε επίσης:
Επιβάτες παρέμειναν εγκλωβισμένοι επί 3 ώρες σε τρένο στον Δομοκό
© Copyright - Ereportaz | Privacy Policy | ToS | Contact
