Η αγωγή - μαμούθ (1.700.000 ευρώ) της οικογένειας Παντελίδη στην περιφέρεια Αττικής
Ανοιχτές Υποθέσεις: Αγωγή 1,7 εκ. ευρώ της οικογένειας Παντελίδη εναντίον της Περιφέρειας
Κύκλωμα μαστροπείας - Πέτρος Δοργιάκης: «Ήμουν μόνο πελάτης, με εξαπάτησαν και με έμπλεξαν οι ανήλικες»
Η οδός Καρόλου και η επιχείρηση «μονταζιέρα» των Τεµπών
Επιδείνωση του καιρού με καταιγίδες, τοπικές χαλαζοπτώσεις και ισχυρούς ανέμους
Ανοιχτές Υποθέσεις: Το modus operandi της απάτης του υποψήφιου δημάρχου Αγίας Παρασκευής
Ανοιχτές Υποθέσεις - Πάτρα: Ανατριχιάζει η μαρτυρία για τον θάνατο της Ίριδας – «Είδε τη μητέρα να κλείνει το στόμα και τη θεία να την πατάει στο κρεβάτι»
Ανοιχτές Υποθέσεις - Πέτρος Κουσουλός σε Αλέξανδρο Παπαϊωαννίδη: «Ο πελάτης σας είναι μια κινητή βόμβα!»
Λασίθι: Προσωρινά κρατούμενος ο 45χρονος που κατηγορείται για τον θάνατο του 65χρονου στα Φέρμα Ιεράπετρας
Χανιά - Έκτη αναβολή στη δίκη του καθηγητή για την ασέλγεια: Πώς κυκλοφορεί ελεύθερος ενώ έχει καταδικαστεί σε 36 χρόνια φυλάκισης
Συνήγοροι οικογένειας Κυριακής Γρίβα: Να ελεγχθούν για ανθρωποκτονία διά παραλείψεως οι αστυνομικοί
Τέμπη - Εισαγγελέας ΑΠ: Πειθαρχική έρευνα κατά της Εισαγγελίας Λάρισας για μη παραπομπή εμπλεκόμενων υφυπουργών
ΟΝΝΕΔ: Εξίσωση των τρίτεκνων οικογενειών με τις πολύτεκνες, ως μία λύση στο δημογραφικό
Βουλή: Ζ. Κωνσταντοπούλου για Φρ. Μπελέρη και ένταξη Κοσόβου στο Συμβούλιο της Ευρώπης
Βουλή: Ψηφίστηκαν από Ολομέλεια φορολογικός κώδικας και ...το «καλάθι του νονού»
Γκλέτσος κατά Κασσελάκη για το "θαύμα με το σταυρό στην βάπτισή του": Ψήφο από μένα δεν παίρνει, τέλος
Από σήμερα η προπληρωμή επιδομάτων και Δώρου Πάσχα
Συντάξεις Μαΐου: Οι τελικές ημερομηνίες πληρωμής των συνταξιούχων
ΑΑΔΕ: E-mail σε πρατήρια καυσίμων για άμεση εφαρμογή των μέτρων δέουσας επιμέλειας
Επίδομα μητρότητας: Άνοιξε η πλατφόρμα για την καταβολή του σε ελεύθερες επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενες και αγρότισσες
Ο κορωνοϊός συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο για αυτοάνοσα φλεγμονώδη ρευματικά νοσήματα
«Ιοί ζόμπι»: Τι είναι, πού ζουν και γιατί οι επιστήμονες προειδοποιούν για νέα πανδημική απειλή
Κινέζοι επιστήμονες δημιούργησαν μεταλλαγμένο στέλεχος κορονοϊού με 100% θνησιμότητα σε πειραματόζωα
ΕΟΔΥ: Βαρύς ο απολογισμός - Στους 93 οι θάνατοι από covid, 78 διαασωληνωμένοι - Αυξητική τάση παρουσιάζει η γρίπη
Ιράν: Διαμηνύει στον ΟΗΕ πως θα κάνει το Ισραήλ να μετανιώσει για οποιαδήποτε αντεπίθεση
Πύραυλοι του Ισραήλ έπληξαν εγκατάσταση στο Ιράν, σύμφωνα με ΜΜΕ - Ιράν: Καταρρίφθηκαν drones, δεν έχει γίνει «επίθεση με πυραύλους ως τώρα»
Βέρα Γιούροβα στο ΕΡΤNews: «Η Ρωσία θέλει να αλλάξουν τα πρόσωπα στις κυβερνήσεις, στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και την Επιτροπή»
ΕΕ: Προτείνει συμφωνία με τη Βρετανία για ελεύθερη μετακίνηση νέων 19-30 ετών
Live:
Η Maserati Levante είναι το πρώτο SUV στην ιστορία της εν λόγω ιταλικής μάρκας και συνδυάζει τα σπορ χαρακτηριστικά με τις εκτός δρόμου ικανότητες και τις υψηλές ανέσεις. Η επιβλητική και πληθωρική σε διαστάσεις Levante έχει μήκος 5.003 χλστ., πλάτος 1.968 χλστ., ύψος 1.679 χλστ. και με μεταξόνιο 3.004 χλστ. Ο σχεδιασμός της έχει γίνει στο στούντιο του FCA «Centro Stile» στο Τορίνο, ενώ παρά το μεγάλο όγκο της έχει χαμηλό αεροδυναμικό συντελεστή (Cd: 0,31).
Premium και σπορτίφ είναι και το εσωτερικό της Maserati Levante με τους 28 διαθέσιμους χρωματικούς συνδυασμούς και την προαιρετική διχρωμία. Στην κονσόλα κυριαρχεί η οθόνη αφής των 8,4 ιντσών του συστήματος πολυμέσων και πίσω από τον λεβιέ του αυτόματου 8τάχυτου κιβωτίου βρίσκονται ο περιστροφικός επιλογέας του μενού και ο διακόπτης της αερανάρτησης. Επιπλέον προσφέρονται όλες οι ανέσεις στους επιβάτες σε μέγιστο βαθμό, καθώς και ένα πολύ μεγάλο πορτ μπαγκάζ χωρητικότητας 580 λίτρων.
Στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις είναι το σύστημα τετρακίνησης Q4 All-Wheel Drive, με τον ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη. Σε κανονικές συνθήκες η ροπή του κινητήρα μεταδίδεται 100% στους πίσω τροχούς και μέσα σε 150 χιλιοστά του δευτερολέπτου μπορεί να φτάσει το 50%-50%, όταν ανιχνευθεί απώλεια πρόσφυσης. Παράλληλα το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, το τέλειο ζύγισμα μεταξύ των δύο αξόνων (50/50), η ανάρτηση με τα διπλά ψαλίδια εμπρός και τους πολλαπλούς συνδέσμους πίσω και η ρυθμιζόμενη σε 4 επίπεδα αερανάρτηση, αποτελούν εχέγγυα για τη δυναμική συμπεριφορά της Levante.
Το όλο «πακέτο» συμπληρώνουν με την σειρά τους οι ισχυροί κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου των 3.0 λτ., με ισχύ που φτάνει τους 430 ίππους και επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα από 5,2 δευτερόλεπτα (βλ. παρακάτω πίνακα).
Όσο για τις τιμές της Levante είναι αναμενόμενα «τσουχτερές». Ενδεικτικά, στην Ιταλία η Levante και η Levante Diesel πωλούνται από 73.417 ευρώ και η Levante S ανεβαίνει στις 91.358 ευρώ, δηλαδή σε παραπλήσιες τιμές με της Porsche Cayenne.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |||
| Έκδοση | Levante | Levante S | Levante Diesel |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 2.979 | 2.979 | 2.987 |
| Ταχύτητες | 8 auto | 8 auto | 8 auto |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 350/5.750 | 430/5.750 | 275/4.000 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 500/5.000 | 580/5.000 | 600/2.000 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 6,0 | 5,2 | 6,9 |
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 251 | 264 | 230 |
| Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 10,7 | 10,9 | 7,2 |
| Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) | 249 | 253 | 189 |
| Βάρος (κιλά) | 2.109 | 2.109 | 2.205 |
ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr
© Copyright - Ereportaz | Privacy Policy | ToS | Contact
