Η αγωγή - μαμούθ (1.700.000 ευρώ) της οικογένειας Παντελίδη στην περιφέρεια Αττικής
Ανοιχτές Υποθέσεις: Αγωγή 1,7 εκ. ευρώ της οικογένειας Παντελίδη εναντίον της Περιφέρειας
Κύκλωμα μαστροπείας - Πέτρος Δοργιάκης: «Ήμουν μόνο πελάτης, με εξαπάτησαν και με έμπλεξαν οι ανήλικες»
Η οδός Καρόλου και η επιχείρηση «μονταζιέρα» των Τεµπών
Ανοιχτές Υποθέσεις - Πάτρα: Ανατριχιάζει η μαρτυρία για τον θάνατο της Ίριδας – «Είδε τη μητέρα να κλείνει το στόμα και τη θεία να την πατάει στο κρεβάτι»
Ανοιχτές Υποθέσεις - Πέτρος Κουσουλός σε Αλέξανδρο Παπαϊωαννίδη: «Ο πελάτης σας είναι μια κινητή βόμβα!»
Πασαλιμάνι: Το Σάββατο στα Γρεβενά η κηδεία του αστυνομικού
Τροχαίο στη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου: Οδηγός αυτοκινήτου έχασε τον έλεγχο και έπεσε στα κιγκλιδώματα
Λασίθι: Προσωρινά κρατούμενος ο 45χρονος που κατηγορείται για τον θάνατο του 65χρονου στα Φέρμα Ιεράπετρας
Χανιά - Έκτη αναβολή στη δίκη του καθηγητή για την ασέλγεια: Πώς κυκλοφορεί ελεύθερος ενώ έχει καταδικαστεί σε 36 χρόνια φυλάκισης
Συνήγοροι οικογένειας Κυριακής Γρίβα: Να ελεγχθούν για ανθρωποκτονία διά παραλείψεως οι αστυνομικοί
Τέμπη - Εισαγγελέας ΑΠ: Πειθαρχική έρευνα κατά της Εισαγγελίας Λάρισας για μη παραπομπή εμπλεκόμενων υφυπουργών
ΟΝΝΕΔ: Εξίσωση των τρίτεκνων οικογενειών με τις πολύτεκνες, ως μία λύση στο δημογραφικό
Βουλή: Ζ. Κωνσταντοπούλου για Φρ. Μπελέρη και ένταξη Κοσόβου στο Συμβούλιο της Ευρώπης
Βουλή: Ψηφίστηκαν από Ολομέλεια φορολογικός κώδικας και ...το «καλάθι του νονού»
Γκλέτσος κατά Κασσελάκη για το "θαύμα με το σταυρό στην βάπτισή του": Ψήφο από μένα δεν παίρνει, τέλος
Συντάξεις Μαΐου: Οι τελικές ημερομηνίες πληρωμής των συνταξιούχων
ΑΑΔΕ: E-mail σε πρατήρια καυσίμων για άμεση εφαρμογή των μέτρων δέουσας επιμέλειας
Επίδομα μητρότητας: Άνοιξε η πλατφόρμα για την καταβολή του σε ελεύθερες επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενες και αγρότισσες
Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ: Πληρωμή 4,75 εκατ. ευρώ σε 1.141 δικαιούχους
Ο κορωνοϊός συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο για αυτοάνοσα φλεγμονώδη ρευματικά νοσήματα
«Ιοί ζόμπι»: Τι είναι, πού ζουν και γιατί οι επιστήμονες προειδοποιούν για νέα πανδημική απειλή
Κινέζοι επιστήμονες δημιούργησαν μεταλλαγμένο στέλεχος κορονοϊού με 100% θνησιμότητα σε πειραματόζωα
ΕΟΔΥ: Βαρύς ο απολογισμός - Στους 93 οι θάνατοι από covid, 78 διαασωληνωμένοι - Αυξητική τάση παρουσιάζει η γρίπη
Πύραυλοι του Ισραήλ έπληξαν εγκατάσταση στο Ιράν, σύμφωνα με ΜΜΕ - Ιράν: Καταρρίφθηκαν drones, δεν έχει γίνει «επίθεση με πυραύλους ως τώρα»
Βέρα Γιούροβα στο ΕΡΤNews: «Η Ρωσία θέλει να αλλάξουν τα πρόσωπα στις κυβερνήσεις, στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και την Επιτροπή»
ΕΕ: Προτείνει συμφωνία με τη Βρετανία για ελεύθερη μετακίνηση νέων 19-30 ετών
Ικανοποίηση στην Λευκωσία για την σύνδεση ευρωτουρκικών με Κυπριακό - Αντιδράσεις από την Άγκυρα
Live:
Η νέα Mercedes E-Class αποκτά crossover έκδοση σε συνδυασμό με το στέισον βάγκον αμάξωμα, την E-Class All-Terrain, η οποία διαθέτει δυνατότητες κίνησης και εκεί που τελειώνει η άσφαλτος.
Εξωτερικά την SUV εμφάνισή της τονίζουν οι διάφορες προσθήκες και αλλαγές στο αμάξωμα, όπως είναι τα μαύρα προστατευτικά τμήματα στους νέου σχεδιασμού προφυλακτήρες, γύρω από τους θόλους των τροχών και στα μασπιέ, οι ασημί επενδύσεις στους προφυλακτήρες και η νέα μάσκα. Επίσης, εφοδιάζεται με ζάντες αλουμινίου 19 και 20 ιντσών με ψηλό προφίλ.
Με την επιλογή του προγράμματος οδήγησης All Terrain, αυτομάτως αυξάνεται η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος κατά 20 χιλιοστά και για ταχύτητες έως 35 χλμ./ώρα, μέσω της στάνταρ αερανάρτησης AIR BODY CONTROL. Στον πίνακα οργάνων εμφανίζεται η σχετική ένδειξη μαζί με τη γωνία του τιμονιού, το ύψος της αερανάρτησης, τη γωνία κλίσης, τη θέση του φρένου και γκαζιού και μια πυξίδα.
Επιπλέον, χάρη στην αερανάρτηση ο οδηγός μπορεί χειροκίνητα να επιλέξει τρία επίπεδα από 0 έως +35 χιλιοστά. Η E-Class All-Terrain είναι κατά 29 χιλιοστά πιο ψηλή από την E-Class Estate, από τα οποία 14 χλστ. προέρχονται από τα ελαστικά με το μεγαλύτερο ύψος και 15 χλστ. από το νορμάλ επίπεδο οδήγησης. Η απόσταση από το έδαφος είναι 121 έως 156 χιλιοστά.
H E-Class All-Terrain θα είναι διαθέσιμη στην έκδοση E 220 d 4MATIC με τον κινητήρα πετρελαίου των 1.950 κ.εκ. ισχύος 194 ίππων και 400 Nm ροπής. Σε συνδυασμό με το στάνταρ αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC και την τετρακίνηση 4MATIC, επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 8.0 δλ., η τελική ταχύτητα φτάνει τα 232 χλμ./ώρα, η κατανάλωση είναι στα 5,1 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 στα 137 γρ./χλμ.
Παρακολουθείστε παρακάτω και το βίντεο:
ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr
© Copyright - Ereportaz | Privacy Policy | ToS | Contact
