Η αγωγή - μαμούθ (1.700.000 ευρώ) της οικογένειας Παντελίδη στην περιφέρεια Αττικής
Ανοιχτές Υποθέσεις: Αγωγή 1,7 εκ. ευρώ της οικογένειας Παντελίδη εναντίον της Περιφέρειας
Κύκλωμα μαστροπείας - Πέτρος Δοργιάκης: «Ήμουν μόνο πελάτης, με εξαπάτησαν και με έμπλεξαν οι ανήλικες»
Η οδός Καρόλου και η επιχείρηση «μονταζιέρα» των Τεµπών
Πασαλιμάνι: Το Σάββατο στα Γρεβενά η κηδεία του αστυνομικού
Τροχαίο στη γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου: Οδηγός αυτοκινήτου έχασε τον έλεγχο και έπεσε στα κιγκλιδώματα
Θεσσαλονίκη: “Μόνη της χτύπησε, θέλει ψυχίατρο” λέει ο 60χρονος που καταδικάστηκε για την επίθεση με σταυρό στη νύφη του
Πάτρα: Βίντεο-σοκ από τον ξυλοδαρμό ενός 8χρονου παιδιού από έναν 7χρονο – “Τον είχε βάλει κάτω και τον κλωτσούσε”
Λασίθι: Προσωρινά κρατούμενος ο 45χρονος που κατηγορείται για τον θάνατο του 65χρονου στα Φέρμα Ιεράπετρας
Χανιά - Έκτη αναβολή στη δίκη του καθηγητή για την ασέλγεια: Πώς κυκλοφορεί ελεύθερος ενώ έχει καταδικαστεί σε 36 χρόνια φυλάκισης
Συνήγοροι οικογένειας Κυριακής Γρίβα: Να ελεγχθούν για ανθρωποκτονία διά παραλείψεως οι αστυνομικοί
Τέμπη - Εισαγγελέας ΑΠ: Πειθαρχική έρευνα κατά της Εισαγγελίας Λάρισας για μη παραπομπή εμπλεκόμενων υφυπουργών
ΟΝΝΕΔ: Εξίσωση των τρίτεκνων οικογενειών με τις πολύτεκνες, ως μία λύση στο δημογραφικό
Βουλή: Ζ. Κωνσταντοπούλου για Φρ. Μπελέρη και ένταξη Κοσόβου στο Συμβούλιο της Ευρώπης
Βουλή: Ψηφίστηκαν από Ολομέλεια φορολογικός κώδικας και ...το «καλάθι του νονού»
Γκλέτσος κατά Κασσελάκη για το "θαύμα με το σταυρό στην βάπτισή του": Ψήφο από μένα δεν παίρνει, τέλος
Συντάξεις Μαΐου: Οι τελικές ημερομηνίες πληρωμής των συνταξιούχων
ΑΑΔΕ: E-mail σε πρατήρια καυσίμων για άμεση εφαρμογή των μέτρων δέουσας επιμέλειας
Επίδομα μητρότητας: Άνοιξε η πλατφόρμα για την καταβολή του σε ελεύθερες επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενες και αγρότισσες
Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ: Πληρωμή 4,75 εκατ. ευρώ σε 1.141 δικαιούχους
Ο κορωνοϊός συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο για αυτοάνοσα φλεγμονώδη ρευματικά νοσήματα
«Ιοί ζόμπι»: Τι είναι, πού ζουν και γιατί οι επιστήμονες προειδοποιούν για νέα πανδημική απειλή
Κινέζοι επιστήμονες δημιούργησαν μεταλλαγμένο στέλεχος κορονοϊού με 100% θνησιμότητα σε πειραματόζωα
ΕΟΔΥ: Βαρύς ο απολογισμός - Στους 93 οι θάνατοι από covid, 78 διαασωληνωμένοι - Αυξητική τάση παρουσιάζει η γρίπη
Βέρα Γιούροβα στο ΕΡΤNews: «Η Ρωσία θέλει να αλλάξουν τα πρόσωπα στις κυβερνήσεις, στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και την Επιτροπή»
ΕΕ: Προτείνει συμφωνία με τη Βρετανία για ελεύθερη μετακίνηση νέων 19-30 ετών
Ικανοποίηση στην Λευκωσία για την σύνδεση ευρωτουρκικών με Κυπριακό - Αντιδράσεις από την Άγκυρα
Σχέδιο δολοφονίας του Ζελένσκι από τη Μόσχα - Συνελήφθη Πολωνός
Live:
Μετά το σκάνδαλο με το παράνομο λογισμικό των ντίζελ κινητήρων της σειράς EA 189 του VW Group, έχουν ξεκινήσει δοκιμές από διάφορους οργανισμούς για να διαπιστωθεί κατά πόσο και άλλα οχήματα είναι σύμφωνα με τους κανονισμούς ή… «ξεφεύγουν».
Στην πρώτη ανεξάρτητη δοκιμή εκπομπών Οξειδίου του Αζώτου (NOx) στη Γερμανία που πραγματοποίησε το περιοδικό auto motor und sport σε συνεργασία με τους ειδικούς της Βρετανικής εταιρίας Emission Analytics, διαπιστώθηκαν μεγάλες αποκλίσεις από αυτές που ορίζει το πρότυπο Euro 6 (έως 80 mg NOx ανά χιλιόμετρο). Η Emission Analytics έχει ήδη δοκιμάσει 1.000 οχήματα στη Μ. Βρετανία αλλά και στις Η.Π.Α., το καθένα σε αποστάσεις 100 χιλιομέτρων στην πόλη, σε επαρχιακούς δρόμους ή σε εθνικές οδούς.
Το auto motor und sport από την πλευρά του οδήγησε στα πλαίσια ενός «Οικολογικού γύρου» διάφορα μοντέλα σε ήπιους ρυθμούς επιταχύνσεων, μεταξύ των οποίων το Fiat 500X 1.6 diesel παρουσίασε πάνω από 10 φορές υψηλότερες εκπομπές NOx (845 mg ανά χλμ.), ενώ στο αντίθετο άκρο τοποθετήθηκε το VW Golf 2.0 TDI με 148 mg NOx ανά χλμ.
Κοντά στα επιτρεπόμενα όρια βρέθηκαν κατά τη διάρκεια της δοκιμής τα μοντέλα BMW X5 sDrive 25d, Opel Mokka 1.6 CDTI και το Volvo XC90 D5. Αντιθέτως το Audi Q3 2.0 TDI quattro με τον παλαιότερων προδιαγραφών Euro 5 EA 189 κινητήρα έφτασε την πολύ υψηλή τιμή των 864 mg NOx ανά χλμ., δηλαδή και πάλι πολύ υψηλότερα από τα 180 mg που όριζε το Euro 5. Ικανοποιητικά, αν και πάνω από τα πρότυπα του Euro 6 ήταν τα αποτελέσματα των δοκιμών σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης στα μοντέλα Mercedes C 250 d T (215 mg/km) και Mazda CX-3 Skyactiv-D 105 (284 mg/km).
ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr
© Copyright - Ereportaz | Privacy Policy | ToS | Contact
