Δοκιμή Honda e: Αυτοκίνητο από το μέλλον...

Η Honda, μια εταιρεία με πάνω από είκοσι χρόνια κατασκευής υβριδικών αυτοκινήτων, φέρνει το πρώτο της ηλεκτρικό στην ευρωπαϊκή αγορά. Είναι ίσως ένα από τα πιο ενδιαφέροντα αυτοκίνητα που έχουμε δει από τους Ιάπωνες. Ο συνδυασμός της ρετρό αισθητικής που παραπέμπει στο πρώτο Civic της δεκαετίας του ’70, με τα φουτουριστικά στοιχεία και την ηλεκτροκίνηση, θυμίζουν περισσότερο concept car, παρά αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής, και περισσότερο πόλης. Ο κινητήρας της δυνατής έκδοσης advanced αποδίδει 154 ίππους και 31,5 κιλά ροπής.

Στο βολάν ο ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ

Τα 0-100 έρχονται σε 8,3 δευτερόλεπτα, περνούν στον δρόμο μέσω κιβωτίου μίας σχέσης και κινούν τους πίσω τροχούς. Η αυτονομία που προσφέρει η μπαταρία των 35,5 kwh είναι βέβαια το βασικό πρόβλημα του αυτοκινήτου, μια και δύσκολα θα φτάσει τα 200 χιλιόμετρα ακόμα και με την ανάκτηση ενέργειας στο μέγιστο. Η φόρτιση μέσω wallbox βέβαια διαρκεί 4,1 ώρες, οπότε με σωστό προγραμματισμό σύμφωνα με τη Honda ο μέσος Ευρωπαίος δεν θα έχει πρόβλημα στις καθημερινές του μετακινήσεις. Η κύλιση είναι αρκετά καλή.

Παρά τη σφιχτή ανάρτηση που καλείται να διαχειριστεί το βάρος των 1.527 κιλών, το Honda e είναι αρκετά άνετο και σίγουρα ήσυχο. Η μεγάλη έκπληξη είναι στον τρόπο που το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται στον επαρχιακό δρόμο. Το πλαίσιο δείχνει αρκετά στιβαρό και η πρόσφυση από τα ελαστικά είναι υψηλή. Παρά το παρεμβατικό esp, το αυτοκίνητο γίνεται συχνά ουδέτερο και σίγουρα δεν είναι ένα ακόμα όμορφο αλλά βαρετό ηλεκτρικό. Τo εσωτερικό είναι ίσως το δυνατότερο σημείο του. Minimal σχεδίαση με στοιχεία ξύλου και 5 οθόνες στο ταμπλό είναι κάτι που σίγουρα κερδίζει τις εντυπώσεις. Οι κάμερες που αντικαθιστούν τους καθρέπτες είναι κάτι πρωτόγνωρο και σίγουρα θέλουν αρκετό χρόνο για να τους συνηθίσεις, μια και κάνουν το παρκάρισμα αρκετά δύσκολο. Οι χώροι είναι αξιόλογοι για 4 άτομα. Τα μελανά σημεία είναι ο χώρος αποσκευών που με 171 λίτρα είναι αρκετά μικρός, αλλά και η ποιότητα κάποιων υλικών, που περιμένεις να είναι καλύτερα σε ένα αυτοκίνητο με τέτοια τιμή. Όταν δίνεις ένα λευκό χαρτί στους σχεδιαστές το αποτέλεσμα είναι το αναμενόμενο. Τo Hοnda e είναι ξεχωριστό, όμορφο και σίγουρα ενδιαφέρον. Αν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πόλης του μέλλοντος είναι αντίστοιχα, τότε μιλάμε για ουσιαστική αναβάθμιση σε σχέση με το παρελθόν. Βέβαια η τιμή είναι αρκετά τσουχτερή, ακόμα και με την κρατική επιδότηση.

Όπως δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα «ΜΠΑΜ» που κυκλοφορεί

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Παρουσίαση DS 7: To Premium C-SUV της DS Automobiles έφθασε στη χώρα μας

Δοκιμή Peugeot 5008: Άνεση και επιδόσεις με γαλλική φινέτσα!