Συνεχίζει να «δαγκώνει» με ΕΣΠΑ - μαϊμού στο Υγείας ο Μουστόγιαννης!
Οι απαντήσεις που δίνει η Κύπρος για την υπόθεση του «Predator»
Η αγωγή - μαμούθ (1.700.000 ευρώ) της οικογένειας Παντελίδη στην περιφέρεια Αττικής
Ανοιχτές Υποθέσεις: Αγωγή 1,7 εκ. ευρώ της οικογένειας Παντελίδη εναντίον της Περιφέρειας
Απόπειρα διάρρηξης σε κατάστημα κινητής τηλεφωνίας στη Γλυφάδα - Συνελήφθη ένας 36χρονος
Κάλεσμα του Εργατικού Κέντρου Αθήνας για συμμετοχή στην 24ωρη Γενική Απεργία για την Εργατική Πρωτομαγιά
Θεσσαλονίκη: Κεριά και συνθήματα έξω από το Τουρκικό προξενείο για τη Γενοκτονία των Αρμενίων (βίντεο)
Σώα περισυνελλέγει μια 71χρονη που έπεσε στη θαλάσσια περιοχή της Ε-5 στο λιμάνι του Πειραιά
Στο εδώλιο 17 νεαροί για τον ανηλεή ξυλοδαρμό 17χρονου στο Γαλάτσι!
Ευρωεκλογές - Άρειος Πάγος για Σπαρτιάτες: «Πραγματικός ηγέτης ο Κασιδιάρης»
Για κακούργημα διώκεται ο Κων. Φλώρος για τη βίαιη επίθεση κατά του Βασ. Γραμμένου στη Βουλή - Παραμένει υπό κράτηση
Λαμία: Αθώος ο Αλκέτ Ριζάι για τα κινητά και τα σουβλιά που είχαν βρεθεί στο κελί του
Κυρ. Μητσοτάκης: Πρόληψη, καταστολή και αποκατάσταση, το τρίπτυχο προστασίας της ανθρώπινης ζωής
Έρχονται οι πληρωμές με τραπεζική κάρτα στα λεωφορεία των γραμμών Express του ΔΑΑ - Μέχρι τέλος του 2024 σε όλα τα ΜΜΜ
Ο Στέφανος Κασσελάκης στην παραλία Χοχλάκοι της Νισύρου (φωτό)
Μαρινάκης κατά ΣΥΡΙΖΑ για Σπαρτιάτες: Κάποιοι, δυστυχώς, προτιμούν να «ψαρεύουν» ψήφους σε θολά νερά
Κομισιόν: Στο στόχαστρο η Ελλάδα και η Κύπρος για την καταπολέμηση υποθέσεων μαύρου χρήματος
Πώς αμφισβητείται το ελάχιστο ετήσιο εισόδημα
Σήμερα το «μπόνους» των 300 ευρώ σε επιπλέον 3.196 μακροχρόνια ανέργους που κατάρτισαν ψηφιακό ατομικό σχέδιο δράσης
POS: Για συναλλαγές έως 10 ευρώ το «κούρεμα» των χρεώσεων – Θα αφορά μικρές επιχειρήσεις και λαϊκές αγορές
Η επόμενη πανδημία είναι πιθανό να προκληθεί από τον ιό της γρίπης, προειδοποιούν οι επιστήμονες
Ο κορωνοϊός συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο για αυτοάνοσα φλεγμονώδη ρευματικά νοσήματα
«Ιοί ζόμπι»: Τι είναι, πού ζουν και γιατί οι επιστήμονες προειδοποιούν για νέα πανδημική απειλή
Κινέζοι επιστήμονες δημιούργησαν μεταλλαγμένο στέλεχος κορονοϊού με 100% θνησιμότητα σε πειραματόζωα
Βόρεια Μακεδονία: Μεγάλο προβάδισμα του αντιπολιτευόμενου VMRO – DPMNE στις προεδρικές εκλογές
Κομισιόν: Στο στόχαστρο η Ελλάδα και η Κύπρος για την καταπολέμηση υποθέσεων μαύρου χρήματος
Συμφωνία Ρωσίας - Ουκρανίας για τα παιδιά
Υπ. Δικαιοσύνης Τουρκίας: Προειδοποεί το φιλοκουρδικό κόμμα DEM με διακοπή λειτουργίας του
Live:
Η κατηγορία των b SUV έχει εξελιχθεί σε μία από τις πιο σημαντικές για την ελληνική αγορά. H VW, για παράδειγμα, έχει παραπάνω από ένα αυτοκίνητο στην εν λόγω κατηγορία, με το Τ-ROC να είναι το πιο ολοκληρωμένο και ενδιαφέρον σχεδιαστικά.
Η ανανέωση του μοντέλου φέρνει μικρές αισθητικές επεμβάσεις αλλά και τεχνολογική αναβάθμιση.
Ο συνδυασμός του 1.500άρη TSi κινητήρα βενζίνης και του αυτόματου κιβωτίου 7 σχέσεων DSG ταιριάζει απόλυτα με το αυτοκίνητο. Οι 150 ίπποι με 23 κιλά ροπής και η καλή κλιμάκωση του κιβωτίου δίνουν καλές επιταχύνσεις, με τα 0-100 να έρχονται σε 8,6 δευτερόλεπτα και την κατανάλωση να μην ξεπερνά τα 8 λίτρα/100 χλμ.
Η κύλιση του αυτοκινήτου είναι αξιόλογη. Η ηχομόνωση είναι καλή και η ανάρτηση σε ομαλή άσφαλτο λειτουργεί χωρίς κανέναν κραδασμό. Όταν υπάρχουν έντονες κακοτεχνίες στο οδόστρωμα, ο πίσω άξονας έχει σχετικά απότομη λειτουργία.
Η οδηγική εμπειρία που προσφέρει το Τ-ROC είναι αρκετά καλή. Το πλαίσιο είναι στιβαρό και το κράτημα σε αρκετά υψηλό επίπεδο. Κινητήρας και κιβώτιο συνεργάζονται καλά, με το αυτοκίνητο να είναι αποτελεσματικό ακόμα και με γρήγορο ρυθμό. Η μόνη παραφωνία είναι το τιμόνι, που δίνει αρκετή αίσθηση, αλλά υπολείπεται σε βάρος. Εντός πόλης οι κόμπακτ διαστάσεις και το αυτόματο κιβώτιο βοηθούν αρκετά τη μετακίνηση. Στο ταξίδι είναι ήσυχο, με την κατανάλωση να περιορίζεται κάτω από τα 7 λ./100 χλμ. Εκτός δρόμου θα κάνει τα απαραίτητα ως δικίνητο, με την τετρακίνητη έκδοση 4motion να συνοδεύει μόνο τα δίλιτρα μοτέρ βενζίνης και πετρελαίου.
Το εσωτερικό έχει τις πιο ουσιαστικές αλλαγές. Τα υλικά είναι βελτιωμένα, ιδίως στο επάνω μέρος του ταμπλό. Η οθόνη πολυμέσων και ο πίνακας οργάνων έχουν αναβαθμιστεί και τα χειριστήρια στο τιμόνι αλλά και στον κλιματισμό αποκτούν κουμπιά touch, όπως τα περισσότερα καινούργια VAG.
Οι χώροι είναι πολύ καλοί για τέσσερα άτομα και στις πίσω θέσεις θα βολευτούν σχετικά εύκολα ακόμα και τρεις. Το πορτμπαγκάζ διαμορφώνεται στα 414 λίτρα.
Το VW Τ-ROC είναι αρκετά δημοφιλές και ολοκληρωμένο πακέτο. Συνδυάζει την όμορφη σχεδίαση και τους χώρους με μια καλή οδική συμπεριφορά και στην ανανεωμένη του έκδοση γίνεται ακόμα πιο επίκαιρο. Η τιμή του διαμορφώνεται στα 29.800 ευρώ για το αυτόματο με τον 1.500άρη TSi.
© Copyright - Ereportaz | Privacy Policy | ToS | Contact
