Η αγωγή - μαμούθ (1.700.000 ευρώ) της οικογένειας Παντελίδη στην περιφέρεια Αττικής
Ανοιχτές Υποθέσεις: Αγωγή 1,7 εκ. ευρώ της οικογένειας Παντελίδη εναντίον της Περιφέρειας
Κύκλωμα μαστροπείας - Πέτρος Δοργιάκης: «Ήμουν μόνο πελάτης, με εξαπάτησαν και με έμπλεξαν οι ανήλικες»
Η οδός Καρόλου και η επιχείρηση «μονταζιέρα» των Τεµπών
Θεσσαλονίκη: “Μόνη της χτύπησε, θέλει ψυχίατρο” λέει ο 60χρονος που καταδικάστηκε για την επίθεση με σταυρό στη νύφη του
Πάτρα: Βίντεο-σοκ από τον ξυλοδαρμό ενός 8χρονου παιδιού από έναν 7χρονο – “Τον είχε βάλει κάτω και τον κλωτσούσε”
Ιεράπετρα: Βίντεο ντοκουμέντο με τον ύποπτο για τη δολοφονία του Γερμανού - Προφυλακίστηκε ο 45χρονος κατηγορούμενος
Έπεσε τμήμα ψευδοροφής σε Λύκειο της Φθιώτιδας (φωτό)
Λασίθι: Προσωρινά κρατούμενος ο 45χρονος που κατηγορείται για τον θάνατο του 65χρονου στα Φέρμα Ιεράπετρας
Χανιά - Έκτη αναβολή στη δίκη του καθηγητή για την ασέλγεια: Πώς κυκλοφορεί ελεύθερος ενώ έχει καταδικαστεί σε 36 χρόνια φυλάκισης
Συνήγοροι οικογένειας Κυριακής Γρίβα: Να ελεγχθούν για ανθρωποκτονία διά παραλείψεως οι αστυνομικοί
Τέμπη - Εισαγγελέας ΑΠ: Πειθαρχική έρευνα κατά της Εισαγγελίας Λάρισας για μη παραπομπή εμπλεκόμενων υφυπουργών
ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Η Τουρκία επαναφέρει την «Γαλάζια Πατρίδα» και τις ‘’γκρίζες ζώνες’’ - Να αντιδράσει επιτέλους η κυβέρνηση
Π. Κουκουλόπουλος: «Οι δικές μας απαντήσεις στη φορολογική αδικία και την αδιαφάνεια»
Στη Λέσβο την Παρασκευή ο Κυρ. Μητσοτάκης
«Κλείδωσε» για τις 13 Μαΐου η συνάντηση Μητσοτάκη- Ερντογάν στην Άγκυρα
Επίδομα μητρότητας: Άνοιξε η πλατφόρμα για την καταβολή του σε ελεύθερες επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενες και αγρότισσες
Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ: Πληρωμή 4,75 εκατ. ευρώ σε 1.141 δικαιούχους
Αρχίζει αύριο η προπληρωμή επιδομάτων και Δώρου Πάσχα από τη ΔΥΠΑ
Reuters: Το 2024 η πλήρης ανάκαμψη στην Ελλάδα - Η ηρεμία έχει αποκατασταθεί στη χώρα
Ο κορωνοϊός συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο για αυτοάνοσα φλεγμονώδη ρευματικά νοσήματα
«Ιοί ζόμπι»: Τι είναι, πού ζουν και γιατί οι επιστήμονες προειδοποιούν για νέα πανδημική απειλή
Κινέζοι επιστήμονες δημιούργησαν μεταλλαγμένο στέλεχος κορονοϊού με 100% θνησιμότητα σε πειραματόζωα
ΕΟΔΥ: Βαρύς ο απολογισμός - Στους 93 οι θάνατοι από covid, 78 διαασωληνωμένοι - Αυξητική τάση παρουσιάζει η γρίπη
Ισχυρός σεισμός 5,6 της κλίμακας Ρίχτερ στην Τουρκία
ΗΠΑ: Μία ένορκος στη δίκη του Ντόναλντ Τραμπ απαλλάχθηκε αφού διέρρευσαν στοιχεία της ταυτότητάς της στον Τύπο
Μέσα στο σαββατοκύριακο το πιθανότερο η απάντηση των Iσραηλινών στο Ιράν – Πώς το εβραϊκό Πάσχα επηρεάζει τα σχέδια της επίθεσης
Ισραήλ: Δημοσκόπηση του Πανεπιστημίου δείχνει ότι το 74% των ισραηλινών δεν συμφωνεί με τα αντίποινα στο Ιράν
Live:
H Nissan παρουσίασε σήμερα το νέο σύστημα κίνησης e-POWER, το οποίο διατίθεται για πρώτη φορά στους καταναλωτές και σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο στην στρατηγική ηλεκτροκίνησης στο πλαίσιο της Nissan Intelligent Mobility.
{loadposition nissan}
Το e-POWER υιοθετεί την EV τεχνολογία από το Nissan Leaf, ωστόσο το νέο αυτό σύστημα κίνησης ενσωματώνει και ένα μικρό κινητήρα βενζίνης για να φορτίζει την υψηλής απόδοσης μπαταρία και να λειτουργεί ως γεννήτρια και όχι για την κίνηση του αυτοκινήτου. Έτσι εξαλείφεται η ανάγκη για έναν εξωτερικό φορτιστή και κατ’επέκταση την χρονοβόρα διαδικασία φόρτισης που απαιτούν τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ή τα plug-in hybrid.
Το σύστημα e-POWER διαθέτει ένα πλήρες ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, που σημαίνει ότι οι εμπρός τροχοί κινούνται αποκλειστικά μέσω του ηλεκτρικού μοτέρ. Στα υβριδικά αυτοκίνητα συμβαίνει το αντίθετο, δηλαδή ο κινητήρας βενζίνης χρησιμοποιείται κυρίως για τη μετάδοση της κίνησης και η μπαταρία είναι βοηθητική ή προσφέρει κίνηση για λίγα χιλιόμετρα. Το e-POWER χρησιμοποιεί μια μικρότερη μπαταρία από το LEAF, αλλά προσφέρει τα ίδια χαρακτηριστικά οδήγησης.
Ανάμεσα στα οφέλη του συστήματος e-POWER είναι ότι αποδίδει πολύ ροπή άμεσα, η ομαλή και αθόρυβη λειτουργία του, όπως σχεδόν στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Ακόμα η Nissan δεν ανακοίνωσε τεχνικά χαρακτηριστικά, ωστόσο υπόσχεται κατανάλωση συγκρίσιμη με εκείνη των συμβατικών υβριδικών, ειδικά κατά τη διάρκεια κίνησης στην πόλη. Βασικό όμως προτέρημά του είναι ότι προσφέρει τα πλεονεκτήματα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, χωρίς όμως να χρειάζεται φόρτιση.
Το e-POWER τοποθετείται στο ανανεωμένο Nissan Note, το οποίο διαθέτει σχεδιαστικές αλλαγές τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό. Το Note e-POWER καταναλώνει 2,7 λτ./100 χλμ. βενζίνη. Ο κινητήρας – γεννήτρια των 1.2 λτ. έχει ισχύ 79 ίππων και 103 Nm ροπής και ο ηλεκτροκινητήρας (από τον οποίο περνάει η ισχύς στους τροχούς) αποδίδει 109 ίππους και 254 Nm ροπής. Το λανσάρισμά του στην Ιαπωνία ξεκινά σε τιμές από 2.759.213 γεν (24.010 ευρώ).
Δείτε πως λειτουργεί το e-POWER στα παρακάτω βίντεο:
ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr
© Copyright - Ereportaz | Privacy Policy | ToS | Contact
