Συνεχίζει να «δαγκώνει» με ΕΣΠΑ - μαϊμού στο Υγείας ο Μουστόγιαννης!
Οι απαντήσεις που δίνει η Κύπρος για την υπόθεση του «Predator»
Η αγωγή - μαμούθ (1.700.000 ευρώ) της οικογένειας Παντελίδη στην περιφέρεια Αττικής
Ανοιχτές Υποθέσεις: Αγωγή 1,7 εκ. ευρώ της οικογένειας Παντελίδη εναντίον της Περιφέρειας
ΕΛ.ΑΣ.: Εξαρθρώθηκε εγκληματική οργάνωση για διακίνηση παράνομων και πλαστών φυτοφαρμάκων
Πάτρα: Συνελήφθησαν 25 άτομα για επιθέσεις σε αστυνομικούς και αναγραφή συνθημάτων σε αστικά λεωφορεία
Αλεξανδρούπολη: Τραυματισμός πέντε μεταναστών από ανατροπή του οχήματος που τους μετέφερε παράνομα
Για λαθραία καπνικά προϊόντα συνελήφθησαν δύο αλλοδαποί στη Νίκαια
Στην φυλακή 3 κατηγορούμενοι για ναρκωτικά από εκείνους που συνελήφθησαν στην επιχείρηση για τη δολοφονία Λυγγερίδη
Στις 19 Ιουνίου η δίκη των 11 βουλευτών των "Σπαρτιατών" και του Ηλία Κασιδιάρη για εξαπάτηση εκλογέων
Θεσσαλονίκη: Κακουργηματική δίωξη για την θανάτωση σκύλου επειδή έμπαινε σε στάνη
Απολύθηκαν πέντε δικαστές λόγω μεγάλων καθυστερήσεων στην έκδοση αποφάσεων
Ν. Δένδιας: Δεσμευμένα 2 δισ. ευρώ για δύο θόλους αεράμυνας
Γιάννης Καλλιάνος: Δεν κάνει πίσω - Οι 23 λόγοι για τους οποίους θα κινηθεί δικαστικά για τον θάνατο του πατέρα του
«Για ακόμα μία φορά έφερε την Ελλάδα στην κορυφή»: Συγχαρητήρια Μητσοτάκη στον Λευτέρη Πετρούνια
Νίκος Ανδρουλάκης: Το ΠΑΣΟΚ και η Δημοκρατική Παράταξη θα πρέπει να είναι η πρώτη επιλογή του ελληνικού λαού στις επόμενες εθνικές εκλογές
ΔΥΠΑ: Ημέρες Καριέρας σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη το Σάββατο
Οικοδομική δραστηριότητα: Αύξηση 6,9% το πρώτο δίμηνο του 2024
Άρχισε η υποβολή των φορολογικών δηλώσεων – Αυτόματη η διαδικασία για μισθωτούς και συνταξιούχους – Ταχύτεροι συμψηφισμοί και επιστροφές φόρου
Ελεύθεροι επαγγελματίες: Οι τζίροι ανά ΚΑΔ «βγάζουν» το ελάχιστο τεκμαρτό εισόδημα – Στη δημοσιότητα τα ακαθάριστα έσοδα 382 κλάδων
Η επόμενη πανδημία είναι πιθανό να προκληθεί από τον ιό της γρίπης, προειδοποιούν οι επιστήμονες
Ο κορωνοϊός συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο για αυτοάνοσα φλεγμονώδη ρευματικά νοσήματα
«Ιοί ζόμπι»: Τι είναι, πού ζουν και γιατί οι επιστήμονες προειδοποιούν για νέα πανδημική απειλή
Κινέζοι επιστήμονες δημιούργησαν μεταλλαγμένο στέλεχος κορονοϊού με 100% θνησιμότητα σε πειραματόζωα
Live:
Το 6ης γενιάς Volkswagen Passat παρουσιάστηκε το 2005 με αρχικό κινητήρα βενζίνης τον 1.6 FSI των 116 ίππων, ενώ το 2008 το μηχανικό αυτό σύνολο αντικαταστάθηκε από τον 1.4 TSI των 122 ίππων. Εξωτερικά δεν έγινε κάποια αλλαγή και το μόνο στοιχείο που μαρτυρά την έκδοση είναι το λογότυπο TSI (με κόκκινο το I) στην πόρτα του χώρου αποσκευών. Σήμερα, το Passat 1.4 TSI του 2008 πωλείται σε τιμές που κυμαίνονται γύρω στις 8.000 ευρώ.
Ευρύχωρο και ποιοτικό εσωτερικό
Ο θάλαμος των επιβατών του Passat ξεχωρίζει για την ποιοτική και στιβαρή του κατασκευή. Από πλευράς υλικών, το πάνω τμήμα του ταμπλό και ένα μέρος των θυρών αποτελείται από αφρώδες υλικό, ωστόσο τα σκληρά πλαστικά στην κονσόλα και στο κάτω τμήμα του ταμπλό έχουν κάπως «άγρια» υφή. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων του είναι η πολύ καλή θέση οδήγησης και η εργονομία των διαφόρων χειριστηρίων. Το Passat είναι σε θέση να μετακινήσει με άνεση έως πέντε ενήλικους επιβάτες, ενώ για τις αποσκευές υπάρχουν 565 λίτρα.
Δυνατός κινητήρας με γραμμική απόδοση
O turbo κινητήρας 1.4 TSI ισχύος 122 ίππων και 200 Nm ροπής ταιριάζει κατάλληλα στο μεσαίο Volkswagen, αφού το κινεί με άνεση. Κατά την οδήγηση το μηχανικό αυτό σύνολο παρουσιάζει πολύ καλό τράβηγμα και απόκριση στο πάτημα του πεντάλ του γκαζιού από τις χαμηλές στροφές, χάρη στην ροπή των 200 Nm που αποδίδεται από τις 1.500 σ.α.λ. Παράλληλα, το μοτέρ διακρίνεται για την γραμμική λειτουργία του, τις σβέλτες επιδόσεις εν κινήσει και τα χαμηλά επίπεδα θορύβου σε συνθήκες ταξιδιού χάρη και στη μακριά 6η overdrive ταχύτητα.
Σταθερό και ασφαλές σε κάθε διαδρομή
Το Passat κερδίζει τον οδηγό του από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα, χάρη στο στιβαρό πλαίσιο σε συνδυασμό με τις πολύ καλά ρυθμισμένες ανεξάρτητες αναρτήσεις σε όλους τους τροχούς. Κινούμενο στις ευθείες των αυτοκινητόδρομων, το Passat «καταπίνει» τα χιλιόμετρα με ευκολία, χωρίς να γίνονται αντιληπτές στον οδηγό και στους υπόλοιπους επιβάτες οι υψηλές ταχύτητες. Στις στροφές το μεσαίο VW παρουσιάζει ουδέτερη συμπεριφορά και υψηλά περιθώρια πρόσφυσης, ενώ οι όποιες τάσεις αποσταθεροποίησης του αμαξώματος θα εκδηλωθούν μόνο κατόπιν επιδίωξης του οδηγού (και με απενεργοποιημένο το ESP) και ελέγχονται μέσω του θετικού σε αμεσότητα και βάρους τιμονιού.
(+) Κινητήρας – επιδόσεις, ποιότητα, χώροι για επιβάτες και αποσκευές, οδική συμπεριφορά, ασφάλεια
(-) Υφή σκληρών πλαστικών στο εσωτερικό
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | 1.4 TSI | Συχνότερες βλάβες* | Passat (05-) |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.390 | Air condition | 2,34% |
| Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) | 122/5.000 | Αναρτήσεις – άξονες | 19,06% |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 200/1.500 | Φρένα | 14,70% |
| 0-100 (χλμ./ώρα) | 10,5 | Σύστημα ψύξης | 4,90% |
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 203 | Ηλεκτρικά | 13,10% |
| Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | 6,6 | Κινητήρας | 19,17% |
| Μήκος (χλστ.) | 4.765 | Τροφοδοσία καυσίμου | 12,99% |
| Πλάτος (χλστ.) | 1.820 | Κιβώτιο ταχυτήτων | 3,83% |
| Ύψος (χλστ.) | 1.472 | Σύστημα διεύθυνης | 3,30% |
| Μεταξόνιο (χλστ.) | 2.709 | Μετάδοση | 6,60% |
| Χώρος αποσκευών (λτ.) | 565 | Δείκτης αξιοπiστίας | 150,00 (μ.ο. 100) |
| Βάρος (κιλά) | 1.388 | *Πηγή Reliability Index |
ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr
© Copyright - Ereportaz | Privacy Policy | ToS | Contact
