Κονδύλια της ΕΕ καταλήγουν σε τσέπες… ταξιτζήδων

Στον εισαγγελέα Εφετών Αθηνών έχει φτάσει και μελετάται μια πολύ σοβαρή καταγγελία ενός αυτοκινητιστή, κατοίκου Βέροιας, κατά του προέδρου των Αστικών ΚΤΕΛ Νομού Ημαθίας, Παύλου Παυλίδη, αλλά και του αντιπεριφερειάρχη του νομού, Κωνσταντίνου Καλαϊτζίδη.

Σύμφωνα με τον επαγγελματία οδηγό, εδώ και πολλά χρόνια επικρατεί μια κατάσταση παράτυπης υπεργολαβίας στον νομό, καθώς οι δύο άνδρες εκμεταλλεύονται τα κονδύλια που παρέχει η ΕΕ σε συγκεκριμένες πόλεις της Ελλάδας (στην περίπτωσή μας στη Βέροια) προκειμένου μαθητές απομακρυσμένων χωριών να μπορούν να πηγαίνουν στο σχολείο τους με μισθωμένα οχήματα. Σύμφωνα με τον καταγγέλλοντα, τα χρήματα που λαμβάνει η Περιφέρεια και δίδονται με σκοπό τη μίσθωση λεωφορείων δεν καταλήγουν στους εργαζομένους των ΚΤΕΛ, αλλά πηγαίνουν σε «φίλους» ταξιτζήδες, την ίδια ώρα που στα πρακτικά δηλώνονται δρομολόγια που όχι μόνο δεν πραγματοποιούνται, αλλά δεν είναι καν εφικτά (καθώς δηλώνονται δρόμοι στους οποίους δεν μπορούν να περάσουν λεωφορεία).
Τα δεδομένα έχουν ως εξής: Η Ευρωπαϊκή Ένωση χορηγεί κάθε χρόνο ένα μεγάλο κονδύλι προκειμένου να επιχορηγούνται τα αστικά ΚΤΕΛ Βέροιας και να εκτελούν μεταφορές μαθητών σε σχολεία από απομακρυσμένα χωριά του νομού. Ο Παύλος Παυλίδης, ωστόσο, με διάφορα τεχνάσματα -σύμφωνα με την καταγγελία-, τα οποία περιλαμβάνουν καλούς «φίλους» στις σωστές θέσεις, καταφέρνει εδώ και 4-5 χρόνια να αναλαμβάνει συνεχώς και σχεδόν αδιαλείπτως τη διαχείριση και διοίκηση του προγράμματος, έχοντας μάλιστα ως μεγάλη βοήθεια και στήριξη τον έτερο καταγγελλόμενο Κωνσταντίνο Καλαϊτζίδη.

Η κομπίνα

Η… κομπίνα -σύμφωνα με την καταγγελία που έχει εξασφαλίσει η «ΜΠΑΜ στο Ρεπορτάζ»- είναι απλή. Η Ευρωπαϊκή Ένωση παρέχει το κονδύλι στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας κι αυτό μεταφέρεται στην Περιφερειακή Ενότητα (Αντιπεριφέρεια) Ημαθίας. Στη συνέχεια και υπό φυσιολογικές συνθήκες θα έπρεπε να καταρτίζεται πρόγραμμα δρομολογίων και να μισθώνονται λεωφορεία των ΚΤΕΛ Ημαθίας προκειμένου τα παιδιά να πηγαίνουν στο σχολείο τους. Αντ’ αυτού, σύμφωνα πάντα με την καταγγελία που μελετά ο αρμόδιος εισαγγελέας, καταρτίζεται ένα πρόγραμμα δρομολογίων «φάντασμα» και τα παιδιά πηγαίνουν στο σχολείο με ταξί.
Σύμφωνα μάλιστα με την καταγγελία, ενδέχεται να υπάρχει οικονομική βλάβη του Δημοσίου και της ΕΕ, καθώς τα χρήματα δεν εμφανίζονται πουθενά, την ώρα που ο Παύλος Παυλίδης από το 2014 και έπειτα έχει αποκτήσει δύο μεγάλα λεωφορεία και έχει χτίσει μια πολυτελέστατη έπαυλη στο Κωστοχώρι Ημαθίας.
Έχει μεγάλο ενδιαφέρον να δούμε αν η Εισαγγελία Αθηνών θα επιληφθεί του θέματος, καθώς πρόκειται για πάρα σοβαρή υπόθεση, με κερδισμένους δύο άνδρες και μερικούς ταξιτζήδες, και χαμένες τις οικογένειες των εργαζομένων στα ΚΤΕΛ Ημαθίας.