Η νέα πρόταση της Ford είναι …Focus !!!

Του Πέρη Χαλάτση

Η Ford παρουσίασε το νέο Focus που με τον κινητήρα Ecoboost ανέβασε τις μετοχές της και τώρα αισιοδοξεί για ακόμη καλύτερα αποτελέσματα.

Όπως είπε στην παρουσίαση που έγινε το μεσημέρι (15/12/14) στις Αφίδνες, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος κ. Νίκος Νοταράς, το μόνο που έχει ίδιο αυτό το αυτοκίνητο με τον προκάτοχό του είναι η πλατφόρμα. Όλα τα άλλα είναι καινούργια. Σχεδιασμένα από την αρχή. Και αυτό που τόνισε ιδιαίτερα πριν δώσει το λόγο στους ειδικούς είναι ότι :

« Την ιπποδύναμη δεν είναι δύσκολο να την πετύχει κάποιος τεχνικός. Το δύσκολο είναι να συνδυάσει την ιπποδύναμη με την οικονομία. Είναι χαοτική η διαφορά των 400 σ.α.λ της ροπής με το ανταγωνισμό. ‘Όλα είναι διαφορετικά. Τιμόνι, ηλεκτρονικά όργανα, αναρτήσεις και κινητήρες ντήζελ.»

Το σύνθημα λοιπόν της Ford για το νέο Focus είναι Go Further. Για τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα τεχνολογικά επιτεύγματα του νέου μοντέλου μίλησαν στην παρουσίαση ο υπεύθυνος προϊόντος κ. Γιάννης Κάττωριτς και ο διευθυντής After sales κ. Βασίλης Παπαναστασίου.

Το Focus όπως είπε ο κ. Κάττωριτς έρχεται πρώτο σε πωλήσεις στην Κίνα και δεύτερο στην Ευρώπη. Στην πέμπτη θέση σε πωλήσεις είναι στην Αμερική και στην Αυστραλία.

Για το νέο Ford Focus οι τίτλοι που έδωσε ήταν κορυφαία συμπεριφορά, δυναμική εμφάνιση, ποιότητα, τεχνολογία, αποδοτικότητα.

Οδηγήσαμε για περίπου 120 χιλιόμετρα το νέο Focus και πήραμε μια γεύση. Λέω μια γεύση γιατί με τόσα λίγα χιλιόμετρα δεν έχεις τη δυνατότητα να κάνεις πολλά. Σήμερα η παρουσίαση θα βασιστεί στο προϊόν περισσότερο και λιγότερο στην οδήγηση.

Τόσο ο πρόεδρος κ. Νίκος Νοταράς όσο και ο κ. Βασίλης Παπαναστασίου αναφέρθηκαν στις τιμές του νέου Focus που η βασική του έκδοση ξεκινάει από 13.730 ευρώ ενώ για το ίδιο μοτέρ των 125 ίππων, στην έκδοση business απαιτούνται 15.935 ευρώ. Η έκδοση Titanium που και αυτή έχει τον 100άρη κινητήρα με τα 125 άλογα η τιμή σκαρφαλώνει στα 18.450 ευρω.

Στην βασική όμως έκδοση Trend με τα 13.730 ευρώ θα πρέπει να πούμε ότι έχει 6 αερόσακους , ABS, ESP, EBD, HLA , Air Condition. Πλούσια δηλαδή ακόμη και αν λέγεται βασική.

Η αεροδυναμική εξωτερικά δίνει άλλον αέρα ενώ η αναβαθμισμένη γκάμα κινητήρων για την Ευρώπη με εκτιμώμενες βελτιώσεις απόδοσης καυσίμου μέχρι 19% και τους νέους 1.5 EcoBoost και 1.5 TDCi , υπόσχονται πολλά.

Ο χιλιάρης κινητήρας είναι ίδιος αλλά τελείως καινούργιος είναι οι πετρελαιοκινητήρες.

Εκτός όμως τη βελτιωμένη απόδοση καυσίμου υπάρχει και μια σημαντική μείωση των εκπομπών CO2 σε όλη τη γκάμα.

Η συμπεριφορά του Focus έχει βελτιωθεί ακόμη περισσότερο με το πιο άκαμπτο εμπρός τμήμα, τα αναβαθμισμένα συστήματα ανάρτησης, το Electric Power Assisted Steering, και το πρώτο στη βιομηχανία Enhanced Transitional Stability system.

Το νέο Focus σηματοδοτεί το ντεμπούτο του συστήματος συνδεσιμότητας SYNC 2 στην Ευρώπη, με έγχρωμη οθόνη αφής και εξελιγμένη τεχνολογία εφαρμογής φωνητικού ελέγχου για εύκολη πρόσβαση στα συστήματα ήχου, πλοήγησης, κλιματισμού και σε κινητά τηλέφωνα. Ακόμη το νέο Focus λανσάρει το hands-free σύστημα Perpendicular Parking, που βοηθά τους οδηγούς να παρκάρουν με όπισθεν κάθετα, παράλληλα με άλλα αυτοκίνητα.

Ευκρινέστατη η κάμερα κάνει το παρκάρισμα παιχνίδι.

Οθόνη με SYNC 2

Αυτό που θα αρέσει αρκετά στο «γκατζετάκηδες» είναι ο έλεγχος οθόνης αφής με SYNC 2. Το Focus είναι το πρώτο όχημα στην Ευρώπη που προσφέρει το SYNC 2. Το προηγμένο σύστημα συνδεσιμότητας της Ford περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών και προηγμένο φωνητικό έλεγχο για ευκολότερη πρόσβαση στα συστήματα ήχου, πλοήγησης, ελέγχου κλιματισμού και στα συμβατά κινητά τηλέφωνα. Το σύστημα πλοήγησης του SYNC 2 λανσάρει επίσης για πρώτη φορά στην Ευρώπη διαιρούμενη οθόνη με λεπτομερή απεικόνιση των διασταυρώσεων, ανάγνωση ονομάτων δρόμων, τρισδιάστατη απεικόνιση κόμβων αυτοκινητοδρόμων και τοποσήμων και τον οδηγό MICHELIN. Οι οδηγοί μπορούν να εισάγουν προορισμούς με μια μόνο φωνητική εντολή και να ζητάνε αναπαραγωγή μουσικών κομματιών με αγαπημένους ερμηνευτές. Πιέζοντας απλά το μπουτόν φωνητικού ελέγχου και λέγοντας ‘I’m hungry’ (‘πεινάω’) εμφανίζεται μία λίστα με τα κοντινά εστιατόρια, για τα οποία δίνονται οδηγίες πλοήγησης.

Ευρύχωρο το εσωτερικό

Ευκρίνεια στα όργανα. Με μια ματιά ο οδηγός ενημερώνεται για όλες τις ενδειξεις

Η πίσω όψη του νέου Focus

Ευρύχωρο το πορτ παγκαζ για τέσσερα άτομα

Στην παρουσίαση είπαν ότι στο νέο Focus υπάρχουν λιγότερα 40 κουμπιά με περισσότερες όμως τεχνολογικές λειτουργίες που είναι ενσωματωμένες στην οθόνη αφής.

Υπομονή λίγο. Θα σας έχουμε νέο ρεπορτάζ μόλις οδηγήσουμε όλες τις εκδόσεις. Γιατί τότε θα έχουμε το χρόνο να μελετήσουμε καλύτερα το νέο Focus.

Πηγή: Now24