Δικηγόρος Θ. Ρέλλου: «Καμία σχέση με την ιδιοκτησία του Andromeda o εντολέας μου»

• Ο Ανδρέας Παπαρρηγόπουλος, συνήγορος του Θεόδωρου Ρέλλου, μίλησε στο «Νυχτερινό Ρεπορτάζ»
• Μίλησε για την περιπέτεια του εντολέα του, του αρχιπλοιάρχου του γεμάτου εκρηκτικά πλοίου Andromeda
• Εξήγησε πως ο Θ. Ρέλλος δεν είναι σε καμία περίπτωση πλοιοκτήτης, παρά μόνο υπεύθυνος παρακολούθησης της διαχείρισης του πλοίου

Ο Πέτρος Κουσουλός φιλοξένησε στο ραδιόφωνο του Alpha τον συνήγορος υπεράσπισης του Θεόδωρου Ρέλλου, του ανθρώπου που βρέθηκε στο επίκεντρο επειδή στο πλοίο του Andromeda βρέθηκε γεμάτο με εκρηκτικά!

Ο δικηγόρος εξήγησε για ποιο λόγο καθυστέρησε η παράδοση του Θ. Ρέλλου:

«Ο εντολέας μου ευθύς εξαρχής ήταν στη διάθεση των αρχών για να παράσχει τις πολύτιμες και χρήσιμες υπηρεσίες του στη διαλεύκανση αυτής της υπόθεσης. Από τις 12 Ιανουαρίου με έγγραφο δικό μου με είχε ορίσει ως πληρεξούσιό του και οι αρχές γνώριζαν που ήταν και ανά πάσα στιγμή ήταν στη διάθεσή τους να δώσει τις εξηγήσεις που χρειαζόταν. Παρ’ όλα αυτά, εξεδόθη ένα ένταλμα συλλήψεως εναντίον του, το οποίο εγώ ειλικρινά έμαθα στη 1:30 τη νύχτα της Δευτέρας. Αμέσως την επόμενη είπα στην κ. ανακρίτρια πως είμαστε στη διάθεσή της για να παραδοθεί ο πελάτης μου. Υπήρξε ένα πρόβλημα επικοινωνίας την επόμενη μέρα ενώ είχε δοθεί ραντεβού στο γραφείο της ανακρίτριας και τελικά παραδόθηκε στις 20:00 στο κεντρικό λιμεναρχείο στην κ. Ιατροπούλου που είχε και το ένταλμα.

Απολογήθηκε την επόμενη μέρα στις 11:00 το πρωί για επτά ώρες. Δόθηκαν όλες οι απαραίτητες εξηγήσεις εκ μέρους του και κρίθηκε στη συνέχεια προσωρινά κρατούμενος ως ύποπτος τέλεσης άλλων αδικημάτων».

Όσον αφορά στην ουσία του θέματος, ο Ανδρέας Παπαρρηγόπουλος είπε:

«Το πλοίο το συγκεκριμένο είναι πλοιοκτησίας αλλοδαπής εταιρίας που εδρεύει στους Νήσους Μάρσαλ και λέγεται Andromeda Ship Management SA, εξωχώρια εταιρία που δεν έχει καμία σχέση με την Ελλάδα. Οι πλοιοκτήτες κατονομάστηκαν από τον κ. Ρέλλο στην ανακρίτρια! Ούτε εκπρόσωπος των πλοιοκτητών είναι, απλά ως αρχιπλοίαρχος του είχε ανατεθεί η παρακολούθηση εργασιών διαχείρισης.

Το συγκεκριμένο πλοίο φόρτωσε νόμιμα εκρηκτικά στο λιμάνι Μερσίν στην Τουρκία με προορισμό το Τζιμπουντί. Κατά την πορεία του πλοίου υπήρξε ένα πρόβλημα μεταξύ των φορτωτών και των ναυλωτών. Ο κ. Ρέλλος ως αρχιπλοίαρχος είδε πως δεν πλήρωσαν τα λεφτά οι ιδιοκτήτες και δημιουργήθηκε ένα θέμα ότι το πλοίο ενώ έπρεπε να περάσει από τη διώρυγα του Σουέζ. Ήταν υποχρέωση των πλοιοκτητών να πληρωθούν τα ναύλα, δεν τα πλήρωσε ο κ. Ρέλλος και εν συνεχεία για λόγους υγείας ναυτικού το Andromeda πήγε στη Λάρνακα. Στη συνέεια πήρε κατεύθυνση πάλι για Σουέζ, πάλι όμως δεν πληρώθηκαν τα ναύλα και μετά έπρεπε να βρεθεί ένα σημείο να αγκυροβολήσει το πλοίο.  Πρώτα επιδίωξε να πάει στην Αίγυπτο, στη συνέχεια πήρε στη νότια Κρήτη στα ανοιχτά, πήρε αρχικά άδεια, αλλά αυτή ανακλήθηκε. Επιχείρησε στη συνέχεια να πάει στον Αστακό Μεσσηνίας, λιμάνι με αποθηκευτικό χώρο, αλλά πήρε αρνητική απάντηση, το ίδιο και στο Μαυροβούνιο. Καμία πορεία του πλοίου προς τη Λιβύη δεν υπήρξε λοιπόν. Από τις 20 Δεκεμβρίου οι λιμενικές αρχές γνώριζαν τις κινήσεις. Έγιναν επτά επιθεωρήσεις και αποδείχθηκε πως υπήρχε μόνο ένα νόμιμο φορτείο. Ούτε λαθρομετανάστες, ούτε ναρκωτικά».