Υπόθεση Πάτρας: Τα ντοκουμέντα – σοκ από την μοιραία βραδιά της Ίριδας!
ΔΣΑ: Κατά του νέου δικαστικού χάρτη στην Αττική η πλειονότητα των δικηγόρων
Η πρόεδρος του Α.Π. ζητάει να καθαρογραφεί άμεσα η απόφαση για το Μάτι για να αποφευχθούν παραγραφές αδικημάτων
Υπόθεση Πάτρας: Καίνε με τις καταθέσεις τους την Τσιόλα οι διασώστες του ΕΚΑΒ
Π. Μαρινάκης για την απόφαση για το Μάτι: Εφαρμόστηκε ο Ποινικός Κώδικας που ψηφίστηκε το 2019 από την τότε κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ
Δημ. Βαρτζόπουλος: Υποστηρίζω ακριβώς το αντίθετο από τις αυθαίρετες και προβοκατόρικες ερμηνείες
Αλέξης Χαρίτσης: “Το ελάχιστο που μπορεί να κάνει ο πρωθυπουργός είναι να αποπέμψει τον Δημήτρη Βαρτζόπουλο”
Στ. Κασσελάκης: Ζητώ την άμεση αποπομπή του κ. Βαρτζόπουλου από την κυβέρνηση και από την ΚΟ της ΝΔ
Η επόμενη πανδημία είναι πιθανό να προκληθεί από τον ιό της γρίπης, προειδοποιούν οι επιστήμονες
Ο κορωνοϊός συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο για αυτοάνοσα φλεγμονώδη ρευματικά νοσήματα
«Ιοί ζόμπι»: Τι είναι, πού ζουν και γιατί οι επιστήμονες προειδοποιούν για νέα πανδημική απειλή
Κινέζοι επιστήμονες δημιούργησαν μεταλλαγμένο στέλεχος κορονοϊού με 100% θνησιμότητα σε πειραματόζωα
Live:
Στον απόηχο του dieselgate και στην προσπάθειά της να μειώσει τα έξοδα όσο το δυνατόν περισσότερο η VW κατάφερε τελικά να έρθει σε συμφωνία με τα εργατικά συνδικάτα για την περικοπή 30.000 θέσεων εργασίας την επόμενη 5ετία.
Αν και η μάχη της VW με τα εργατικά συνδικάτα στην Γερμανία ήταν σκληρή, επικράτησε τελικά η λογική και οι δύο πλευρές κατάφεραν να βρουν τη χρυσή τομή. Έτσι συμφωνήθηκε μείωση του εργατικού δυναμικού της γερμανικής μάρκας μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια κατά 30.000 άτομα, από τα συνολικά 600.000 που απασχολεί, ενώ η αποχώρηση των υπαλλήλων θα γίνει μέσω συνταξιοδότησής τους. Από τα 30.000 άτομα που θα αποχωρήσουν από τη γερμανική εταιρεία, τα 23.000 αφορούν την περικοπή θέσεων αποκλειστικά στη Γερμανία.
Δείτε επίσης: Απίστευτο VW Golf 740+ ίππων (+video)
Με την κίνηση αυτή η VW ευελπιστεί πως θα εξοικονομήσει περίπου 3,7 δισ. ευρώ ετησίως, χρήματα που θα χρησιμοποιήσει τόσο για να πληρώσει τα… σπασμένα που άφησε πίσω του το dieselgate, όσο και για να επενδύσει στην εξέλιξη ηλεκτρικών μοντέλων για το άμεσο μέλλον.
Μάλιστα η γερμανική μάρκα έχει συμφωνήσει με τα συνδικάτα προκειμένου να δημιουργήσει στο μέλλον 9.000 νέες θέσεις εργασίας, που θα απασχοληθούν με την εξέλιξη και την παραγωγή των ηλεκτρικών μοντέλων.
ΠΗΓΗ : autogreeknews.gr
© Copyright - Ereportaz | Privacy Policy | ToS | Contact
