Τέμπη: Καταπέλτης ο συνδικαλιστής της ΔΑΚΕ Ν. Κιουτσούκης για τις ευθύνες για τη σύγκρουση των τρένων - Η οργή του Π. Κουσουλού

Ο Γενικός Γραμματέας της Γενικής Συνομοσπονδίας Εργατών Ελλάδος (ΓΣΕΕ) Νικόλαος Κιουτσούκης, και πρόεδρος της ΔΑΚΕ Ιδιωτικού Τομέα προερχόμενος από τον εργασιακό χώρο του ΟΣΕ ήταν καλεσμένος σήμερα του εκδότη και δημοσιογράφου Πέτρου Κουσουλού στην εκπομπή του ΡΕΠΟΡΤΑΖ στα ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ 90.1.

Ο κ. Κιουτσούκης απάντησε σε όλες τις ερωτήσεις του κ. Κουσουλού με ειλικρίνεια και χωρίς να τον απασχολεί καμία κομματική ταυτότητα θέλοντας μόνο να αποδώσει την κατάσταση που επικρατεί τόσο στους σιδηροδρόμους αλλά και την γενικότερη παθογένεια στην Ελλάδα.

Απαντώντας στην πρώτη ερώτηση του κ. Κουσουλού τι φταίει για την κατάσταση που επικρατεί ο Γενικός Γραμματέας της ΓΣΕΕ ανέφερε ότι έχουμε να κάνουμε με μια αλληλουχία πραγμάτων τα οποία ευθύνονται για την κατάσταση την οποία βιώνουμε. Το κύριο είναι η έλλειψη προσωπικού, το δεύτερο, πάλι κύριο είναι ότι το σύστημα ασφαλείας που αποτρέπει από ανθρώπινα λάθη, δεν έχει τοποθετηθεί μέχρι σήμερα, δεν έχει μπει μάλλον σε ενέργεια, δεν ενεργοποιηθεί μέχρι σήμερα που μιλάμε, και έχουμε αυτό το τραγικό δυστύχημα. Και φυσικά ευθύνεται η δαιδαλώδης νομοθεσία για τις εργολαβίες, το πως λειτουργούν οι εργολάβοι, φταίει όλη αυτή η κατάσταση η οποία δημιουργείται μεταξύ των εργολάβων, δηλαδή μεταξύ αλληλοσυγκρουόμενων συμφερόντων που θέλουν να πάρουν τις δουλειές και ευθύνονται και οι πολιτικές ηγεσίες όλα αυτά τα χρόνια  που σήμερα αντί να βγάζετε εργαζόμενους στο σταθμό σας όλοι οι δημοσιογράφοι έπρεπε να φωνάζετε αυτούς; που είναι κρυμμένοι… Μα δεν εμφανίζονται απάντησε ο κ. Κουσουλός, που να τους βρούμε!

Από τον Σύριζα δεν βγαίνει ο κ. Σπίρτζης, για να συμπληρώσει ο δημοσιογράφος, που να βγει ο κ. Σπίρτζης που υπέγραψε την σύμβαση  το 2016 που τροποποιήθηκε τρεις φορές και ήρθε ο κ. Καραμανλής για να την τροποποιήσει άλλες δύο φορές για έργο που έπρεπε να παραδοθεί από το 2020, τα έλεγα νωρίτερα ανέφερε ο κ. Κουσουλός. Κόβανε χιλιόμετρα και αύξαναν το κόστος συμπλήρωσε.

Στη συνέχεια ο κ. Κιουτσούκης ανέφερε για την σύμβαση επί Σπίρτζη το 2014 η Επιτροπή Δημοσιονομικού Ελέγχου έστειλε ένα φιρμάνι τεσσάρων σελίδων και τους έλεγε όλα αυτά που έχετε κάνει δεν ανταποκρίνεται στο νομικό πλαίσιο που απαιτείται. Και φυσικά δεν είναι προς το συμφέρον του  Ελληνικού δημοσίου.

Και αν νομίζει κανείς ότι ο κ. Κιουτσούκης από αντιπολιτευτική διάθεση είπε στην αρχή αυτά ακούστε όλο το ηχητικό ντοκουμέντο το οποίο περιλαμβάνει τις ευθύνες του παραιτηθέντος υπουργού Μεταφορών Κώστα Αχ. Καραμανλή, τη νομοθεσία του κ. Χατζηδάκη, τις δικαστικές αποφάσεις για τις απεργίες αλλά ακούστε και την οργή του δημοσιογράφου για όλα όσα έχουν συμβεί.

Ακούστε το ηχητικό ντοκουμέντο εδώ:

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Επεισόδια στο Σύνταγμα στην πορεία διαμαρτυρίας για την σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη

Σύγκρουση τρένων στα Τέμπη: Ολοκληρώθηκε η εξέταση DNA των δειγμάτων – Ταυτοποιήθηκαν 54 νεκροί – Αναμένονται νέα δείγματα