Ο Παύλος Σαράκης καταδικάζει την απόφαση για την τραγωδία στο Μάτι!
Ν. Ανδρουλάκης: Πυξίδα μας η θυσία των 200 πατριωτών για ελευθερία, δημοκρατία και κοινωνική δικαιοσύνη
Το περιοδικό TIME για τον Κυριάκο Μητσοτάκη: Θέλει το έθνος του να κάνει το come back της δεκαετίας
Παύλος Μαρινάκης - Απόφαση για το Μάτι: Όλα τα πράγματα στη ζωή έχουν ένα όριο, εκτός από τα ψέματα του ΣΥΡΙΖΑ.
Η επόμενη πανδημία είναι πιθανό να προκληθεί από τον ιό της γρίπης, προειδοποιούν οι επιστήμονες
Ο κορωνοϊός συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο για αυτοάνοσα φλεγμονώδη ρευματικά νοσήματα
«Ιοί ζόμπι»: Τι είναι, πού ζουν και γιατί οι επιστήμονες προειδοποιούν για νέα πανδημική απειλή
Κινέζοι επιστήμονες δημιούργησαν μεταλλαγμένο στέλεχος κορονοϊού με 100% θνησιμότητα σε πειραματόζωα
Live:
Μία από τις συγκλονιστικές ιστορίες των ανθρώπων που είτε θρηνούν είτε ακόμη ψάχνουν τους δικούς τους μετέφερε σήμερα ο έγκριτος δικηγόρος Στέλιος Σούρλας που βρέθηκε καλεσμένος του εκδότης και δημοσιογράφου Πέτρου Κουσουλού στην εκπομπή του Ρεπορτάζ στα Παραπολιτικά 90.1.
Σύμφωνα με όσα είπε απαντώντας στις ερωτήσεις ο δικηγόρος Στέλιος Σούρλας, η νεαρή από τα Γιαννιτσά βρισκόταν στο τρένο μαζί με τον αρραβωνιαστικό της.
«Επέβαιναν στο τρίτο βαγόνι…ο αρραβωνιαστικός της αφού έγινε το δυστύχημα, απ’ ό,τι θυμάται είχε τις αισθήσεις της, δεν είναι και σίγουρος. Είχε αίματα στο κεφάλι, στο σώμα δεν είχε τραύματα τουλάχιστον εμφανή» ανέφερε ο ίδιος.
Ο κ. Σούρλας μετέβη στο σημείο της φονικής σύγκρουσης προκειμένου όπως είπε να αντλήσει οποιαδήποτε πληροφορία θα μπορούσε να βοηθήσει στον εντοπισμό της 23χρονης. Λίγο αργότερα όμως με ανάρτηση του ο ίδιος έκανε γνωστά τα άσχημα νέα ότι ταυτοποιήθηκε η σορός της άτυχης Ιφιγένειας.
Όμως στην συνέχεια η συζήτηση του κ. Σούρλα με τον κ. Κουσουλού όταν έφυγαν από τα στοιχεία που θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην ανεύρεση της άτυχης Ιφιγένειας, μια και την στιγμή της εκπομπής δεν ήταν γνωστό ότι είχε φύγει από τη ζωή, πήγε στο θέμα των ευθυνών, ανέφερε με ανθρώπινη αγανάκτηση, πέρα από την δικηγορική ιδιότητα, ότι η ευθύνη είναι διευρυμένη και μεγάλη δεν είναι μόνο στον σταθμάρχη χωρίς να θέλω να δώσω κανένα ελαφρυντικό στο σταθμάρχη ούτε κανένα ελαφρυντικό η ευθύνη ανήκει και στην εταιρεία γιατί δεν έχει βάλει μια δικλείδα ασφαλείας σε περίπτωση που ο άνθρωπος αυτός πάθαινε ένα έμφραγμα, ένα εγκεφαλικό τι θα γινόταν; Και αν η αμαξοστοιχία είχε είχε 6 και 7 συρμούς όπως συνηθίζεται πολλές φορές να βάζουν και είχε μέσα 700 άτομα τι θα γινόταν…
Ακούστε εδώ όλη την συνέχεια της συνέντευξης και του καταγγελτικού λόγου του κ. Σούρλα:
© Copyright - Ereportaz | Privacy Policy | ToS | Contact
