Αποκάλυψη: «Μπουρλότο» σε... φάμπρικα νοθευμένων καυσίμων από την ΕΛ.ΑΣ.

«Ο κόσμος το έχει τούμπανο και εμείς κρυφό καμάρι» λέει η λαϊκή παροιμία και στην υπόθεση με τα νοθευμένα καύσιμα της εγκληματικής οργάνωσης που εξάρθρωσε η Οικονομική Αστυνομία οι «πρωταγωνιστές» ήταν γνωστοί, καθώς έχουν «καριέρα» στον συγκεκριμένο χώρο περισσότερο από 20 χρόνια!

Του ΦΩΤΗ ΑΝΔΡΕΟΥ

---

Τα μέλη της εγκληματικής οργάνωσης διακινούσαν διαλύτες στην αγορά και σε δικό τους πρατήριο για πάνω από μια εικοσαετία!

---

Είναι χαρακτηριστικό ότι ένας από τους κατηγορουμένους, που όμως δεν συνελήφθη, φέρεται να είναι ο ιδιοκτήτης πρατηρίου καυσίμων το οποίο οι Αρχές σφράγισαν, διότι έπιασαν να γίνεται νοθεία επ’ αυτοφώρω. Μια αντλία από φορτηγό γεμάτο διαλύτες κατέληγε στη δεξαμενή του πρατηρίου στα Πατήσια. Εκεί όπου το 2000 δύο άνθρωποι είχαν χάσει τη ζωή τους όταν κατά τη διάρκεια παράνομης μετάγγισης νοθευμένων καυσίμων προκλήθηκε έκρηξη, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν. Είναι χαρακτηριστικό ότι ακόμη και τα σίδερα διπλανής πολυκατοικίας είχαν λυγίσει εξαιτίας του θερμικού φορτίου που είχε αναπτυχθεί. Και όμως, η «παράδοση» πέρασε από τον πατέρα στον γιο χωρίς η νόθευση να σταματήσει.

Αναρτήσεις

Η «ΜΠΑΜ στο Ρεπορτάζ» παρουσιάζει τα σχόλια πολιτών που είχαν την ατυχία ή δεν γνώριζαν και γέμιζαν ή νόμιζαν ότι γέμιζαν το ρεζερβουάρ τους με βενζίνη. Έκαναν λάθος… Το γέμιζαν με υγρό που προκαλούσε ζημιά στον κινητήρα του οχήματος αξίας πολλών δεκάδων και εκατοντάδων ευρώ.
Λίγες ημέρες πριν από τη σύλληψη των 20 μελών, ένας πελάτης έγραφε στο Διαδίκτυο για το συγκεκριμένο πρατήριο καυσίμων στα Πατήσια. «Κατάφεραν και χώρεσαν σε ντεπόζιτο 11,7 λίτρων (και προφανώς όχι εντελώς άδειο) 11,95 λίτρα βενζίνης. ‘‘Έλα μωρέ, πώς κάνεις έτσι για 250 ml’’, η απάντησή τους. Έκαναν μαγικά ή μήπως κάτι άλλο; Τον νου σας!».

«Δεν το πίστευα»

Άλλος πελάτης ανακάλυψε… νερό στο ντεπόζιτό του. «Τρία οχήματα γέμιζα μόνο από αυτό το βενζινάδικο, τα δύο έκαναν διακοπές, το τρίτο έσβησε. Δεν ξαναπήρε πότε εμπρός … το πήγα στο συνεργείο, αδειάσαμε το ντεπόζιτο και η βενζίνη είχε μέσα νερό … μου το έδειχνε ο μάστορας και δεν το πίστευα … μακριά από αυτό το βενζινάδικο, είναι τέρμα νοθεία, πρέπει να κλείσει. Χάλια βενζίνη, μου έβγαλε πρόβλημα και άναβε και το λαμπάκι του τσεκ. Έβαλα δύο φορές 100άρα και ήρθε πάλι στα ίσα του το όχημα».

«Αποφύγετε αυτό το βενζινάδικο. Νοθευμένη αμόλυβδη. Μετά από γέμισμα και 50 χιλιόμετρα πορεία, άναψε η ένδειξη του κινητήρα. Στο συνεργείο η διάγνωση του εγκεφάλου έδειξε ακατάλληλο καύσιμο. Αν το ψάξετε θα δείτε ότι έχει κοπεί πρόστιμο τρεις φορές», έλεγε στο σχόλιό του ιδιοκτήτης αυτοκινήτου.

Αρκετοί ήταν αυτοί που πάθαιναν σοβαρές ζημιές και διαπίστωναν προβλήματα στη λειτουργία του κινητήρα τους. «Σε αυτοκίνητο χωρίς κανένα πρόβλημα γέμισα πλήρως ντεπόζιτο, που ήταν σχεδόν άδειο. Μετά από λίγο το αυτοκίνητο έμεινε με ζημιά 500 ευρώ λόγω νοθευόμενου καυσίμου, αφού πρώτα ‘‘μπέρδευε’’ και δεν κράταγε ρελαντί. Επιβεβαιωμένα νοθευμένη βενζίνη».

Υπήρχαν βέβαια και κάποιοι άτυχοι που πάθαιναν ζημιά ακόμη και σε καινούργια οχήματα. «Έβαλα βενζίνη δύο μέρες πριν και χάλασε ο κινητήρας. Καινούργιο αμάξι με 1.500 χιλιόμετρα πήγε στο συνεργείο από το τίποτα».

Η ανάγκη για φθηνό καύσιμο ήταν αυτή που οδηγούσε ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στην αντλία του συγκεκριμένου πρατηρίου και στο τέλος το πλήρωναν ακριβά. «Περνώντας απέξω είδα φθηνή βενζίνη, κόσμο να βάζει. Λέω κάτσε να βάλω 20 ευρώ να δοκιμάσω. Το βράδυ το αμάξι μένει και δεν έπαιρνε μπροστά ούτε με σπρώξιμο. Φυσικά με οδική βοήθεια πήγε συνεργείο Παρασκευή μεσημέρι. 150 ευρώ για επισκευή αντλίας, αλλαγή αισθητήρα εκκεντροφόρου και καθαρισμός ντεπόζιτου».

Τέλος, δεν ήταν λίγες οι φορές που οχήματα έμεναν στη μέση του δρόμου έχοντας κάνει μόλις λίγα μέτρα από το πρατήριο. «Προσοχή, νοθευμένη βενζίνη με διαλυτικά, ούτε 100 μέτρα δεν έκανε το αμάξι και άρχισε να ρετάρει, με αποτέλεσμα να σβήσει! Το αμάξι πήγε στο συνεργείο, αδειάσαμε το ρεζερβουάρ και είχε κάψει τρόμπα βενζίνης 350 ευρώ ζημιά για 30 ευρώ βενζίνη! Απορώ πώς αφήνουνε τέτοιους (επαγγελματίες) ελεύθερους να κάνουν ζημιά σε πολίτες! Σημειωτέον, την ίδια ημέρα είχαν μείνει και άλλα αυτοκίνητα μετά την έξοδό τους από το συγκεκριμένο πρατήριο»!

«Πάτερ»

Την ίδια στιγμή τα μέλη του κυκλώματος, τέσσερα από τα οποία και με τον πιο κομβικό ρόλο προφυλακίστηκαν, γνώριζαν πολύ καλά τι έκαναν, αλλά έβαζαν πάνω απ’ όλα το κέρδος. Είναι χαρακτηριστικός ένας διάλογος που είχε ο φερόμενος αρχηγός με το παρατσούκλι «πάτερ», καθώς ήταν για χρόνια ιερέας στη γειτονική Βουλγαρία, με τον άνθρωπο που τον αποκαλούσαν «μάγο», διότι ήταν αυτός που γνώριζε τον τρόπο για να γίνει η πρόσμειξη των νοθευμένων καυσίμων.

«ΠΑΤΕΡ»: Μέχρι χθες ελληνικό, δεν, ετοιμάζανε να κλείσουνε, ξεπουλήσανε, μας φέρανε χθες. Τι μας φέρανε; Δυο μιξ, ένα μιξ να πούμε μας φέρανε ενάμισι συμπλήρωμα.
«ΜΑΓΟΣ»: Και τι θα κάνουμε τώρα; Θα βάλουμε μόνο τα ξένα;
«ΠΑΤΕΡ»: Τα δικά τους να πούμε, τα δικά τους που θα είναι μαζί με τα ξένα.
«ΜΑΓΟΣ»: Άσε τα δύο που έρχονται, χριστιανέ μου, άσ’ τα αυτά δεν, τι κάνουμε με ένα ελληνικό παραπάνω, ήθελα να σου φέρω εγώ λεφτά.
«ΠΑΤΕΡ»: Ναι, δεν σου λέω το «φάρμακο» (διαλύτες), το «φάρμακο» είναι πρόβλημα τέλος πάντων δεν θα, αυτά τα τρία σου φτάνουν μέχρι 20 του μήνα να πούμε.
«ΜΑΓΟΣ»: Πόσο;
«ΠΑΤΕΡ»: Μέχρι 20 του μήνα θα φτάσουν σήμερα πόσο εννιά του μήνα, είναι δέκα μέρες δηλαδή, μιλάμε για δέκα μέρες.
«ΜΑΓΟΣ»: Είκοσι του μήνα για τα «φάρμακα» λες;
«ΠΑΤΕΡ»: Ναι, ναι, να φτάσουν τα «φάρμακα», όχι μόνο τα «φάρμακα» και τα άλλα μαζί.

Οι Αρχές περιμένουν τα αποτελέσματα από το Χημείο του Κράτους και από τους ελέγχους των υπόλοιπων πέντε πρατηρίων για να δουν αν οι δεξαμενές περιείχαν «φάρμακα», δηλαδή διαλύτες, με τους επιτόπιους ελέγχους να δείχνουν ότι το λουκέτο… έρχεται.

Όπως δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα «ΜΠΑΜ» που κυκλοφορεί                                      καυσίμων

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Πάτρα: Μητέρα εντόπισε το βρέφος της νεκρό όταν πήγε να το ταΐσει – «Είχε σοβαρό πρόβλημα υγείας»

Κατέπεσε F-16 στη νήσο Ψαθούρα νότια της Χαλκιδικής – Περισυνελέγη ο πιλότος