Αποκάλυψη: Ο συνδικαλιστής που τα έβαλε με το σύστημα και κινδυνεύει με απόλυση
Εμμονικός ταξιτζής stalker τρομοκρατεί γυναίκες: «Αν εξαφανιστώ, να ξέρετε ότι αυτός ο άνθρωπος μου έκανε κακό…»
Το έγκλημα στο Μάτι: Το (βαρύ) κατηγορητήριο κατά του πρώην αρχηγού ο οποίος προσπαθούσε να «κουκουλώσει» την έρευνα!
Υπόθεση Πάτρας: Τα ντοκουμέντα – σοκ από την μοιραία βραδιά της Ίριδας!
Ο Πέτρος Κουσουλός για την υπόθεση των πλαστών βεβαιώσεων της ψυχολόγου της ΕΛΑΣ (Βίντεο)
Σκιάθος: 35χρονος μαχαίρωσε τον εργοδότη του σε καφετέρια – «Τον μαχαίρωσα γιατί έτσι μου ήρθε»
Απίστευτο περιστατικό στη Μαγνησία: 50χρονος πάτησε με το τρακτέρ 26χρονο συγχωριανό του
Εορτολόγιο: Ποιοι γιορτάζουν σήμερα 29 Μαΐου
Ηράκλειο: Το DNA του 39χρονου θα δώσει απαντήσεις για τη δολοφονία Κουνάλη
Δίκη Πισπιρίγκου: «Είδα ένα βλέμμα σκοτεινό, απαθές και αποστασιοποιημένο στη μητέρα» κατέθεσε η κλινική ψυχολόγος (Συνεχής ροή)
Ένωση Δικαστών και Εισαγγελέων: Σφοδρή αντίδραση για την συνεχιζόμενη παραπληροφόρηση σε βάρος των Ειρηνοδικών
Κιβωτός του Κόσμου: Τι κατέθεσε στο δικαστήριο η μητέρα ενός από τα παιδιά που καταγγέλλουν βία
ΑΑΔΕ: Ψάχνει 130.000 φορολογούμενους για να τους «μοιράσει» 93 εκατ. ευρώ – Δεν έχουν δηλώσει IBAN παρά τις οχλήσεις
Νέα δημοπρασία εντόκων γραμματίων του Ελληνικού Δημοσίου εξάμηνης διάρκειας
Γιατί δεν αποταμιεύουν οι Έλληνες
Ο Γ. Στουρνάρας για την εκδημία του Γ. Προβόπουλου: «Μεγάλη απώλεια για τον δημόσιο βίο της χώρας»
Μελόνι σε πολιτικό της αντίπαλο: «Πρόεδρε, είμαι αυτή η σκύλα»
Μήνυμα Ερντογάν για την 571η επέτειο της Άλωσης της Κωνσταντινούπολης
Στις κάλπες η Νότια Αφρική. Δυσκολεύει η αυτοδυναμία για το Αφρικανικό Εθνικό Κογκρέσο
Νέα διαδήλωση στο Παρίσι, για 2η συνεχόμενη μέρα, εναντίον των βομβαρδισμών του Ισραήλ στη Ράφα
Live:
Εγκαινιάζεται σήμερα έπειτα από εννιά χρόνια η υποθαλάσσια σήραγγα στο Βόσπορο τον πρωθυπουργό της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.
Η υποθαλάσσια σιδηροδρομική σήραγγα που ενώνει την ασιατική και την ευρωπαϊκή ακτή του Βοσπόρου, εντάσσεται σε μία σειρά φαραωνικών και συχνά αμφιλεγόμενων σχεδίων του πρώην δημάρχου της Κωνσταντινούπολης για την τουρκική μεγαλούπολη.
“Αυτό το σχέδιο είναι ένα όνειρο 150 ετών. Οι πρόγονοί μας το εμπνεύστηκαν και αναλάβαμε εμείς να το πραγματοποιήσουμε”, δήλωσε ο Τούρκος πρωθυπουργός αναφερόμενος στην ιδέα της κατασκευής σήραγγας κάτω από το Βόσπορο, ιδέα που διατυπώθηκε για πρώτη φορά το 1860 από τον Οθωμανό σουλτάνο Αμπντούλ Μετζίντ.
Το σχέδιο επανήλθε κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του ’90 και τη δημογραφική έκρηξη στην Κωνσταντινούπολη, ο πληθυσμός της οποίας διπλασιάσθηκε από το 1998, φθάνοντας τα 15 εκατομμύρια κατοίκους.
Το 2004 άρχισαν οι εργασίες εκσκαφής της σήραγγας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 1,4 χιλιομέτρου, που βρίσκεται σε βάθος 50 μέτρων κάτω από τον Βόσπορο και θα επιτρέψει στο μετρό να συνδέει σε λίγα λεπτά τις δύο ακτές του Βοσπόρου, αμβλύνοντας τα προβλήματα της κυκλοφορίας στην τουρκική μεγαλούπολη. Η κυβέρνηση ελπίζει ότι η σήραγγα θα εξελιχθεί σε σημαντικό εμπορικό άξονα ενός δικτύου που θα ξεκινά από την Κίνα για να φέρει προϊόντα στις χώρες της δυτικής Ευρώπης.
Το έργο πραγματοποιήθηκε χάρις στην οικονομική υποστήριξη της Τράπεζας της Ιαπωνίας για τη Διεθνή Συνεργασία (735 εκατομμύρια ευρώ) και στη συνέχεια της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων. Τις εργασίες ανέλαβε κοινοπραξία τουρκικών και ιαπωνικών εταιρειών. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 3 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ το έργο καθυστέρησε εξαιτίας των αρχαιολογικών ανασκαφών που διεξάγονταν παράλληλα.
Με τη σειρά του ο δήμαρχος της Κωνσταντινούπολης, Καντίρ Τοπμπάς δήλωσε: “Η σήραγγα δημιουργεί έναν άξονα ανάμεσα στην ανατολική και τη δυτική πλευρά της πόλης, που με την ικανότητα μεταφοράς 150.000 επιβατών ανά ώρα, πιστεύω ότι θα ελαφρύνει την κυκλοφορία στις δύο γέφυρες της πόλης”.
© Copyright - Ereportaz | Privacy Policy | ToS | Contact | Ταυτότητα
