Αποκάλυψη: Ο συνδικαλιστής που τα έβαλε με το σύστημα και κινδυνεύει με απόλυση
Εμμονικός ταξιτζής stalker τρομοκρατεί γυναίκες: «Αν εξαφανιστώ, να ξέρετε ότι αυτός ο άνθρωπος μου έκανε κακό…»
Το έγκλημα στο Μάτι: Το (βαρύ) κατηγορητήριο κατά του πρώην αρχηγού ο οποίος προσπαθούσε να «κουκουλώσει» την έρευνα!
Υπόθεση Πάτρας: Τα ντοκουμέντα – σοκ από την μοιραία βραδιά της Ίριδας!
Θεσσαλονίκη: Κοριτσάκι 22 μηνών υπέστη εγκαύματα στο 60% του σώματός της από στατικό ηλεκτρισμό!
ΕΛΑΣ: Φωτογραφίες και βίντεο από την κατάσχεση των 100 κιλών κοκαΐνης σε κοντέινερ στο λιμάνι του Πειραιά
Αγίου Πνεύματος: Πότε πέφτει, για ποιους είναι αργία – Τι ισχύει για σχολεία, τράπεζες, καταστήματα
Θεσσαλονίκη: Βρέθηκε η μαθήτρια Β' Δημοτικού που εξαφανίστηκε σε σχολική εκδρομή
Απόφαση "βόμβα" του ΕΔΔΑ για την υπόθεση παρακολούθησης πολιτών στην Πολωνία - Πως η απόφαση μπορεί να επηρεάσει την ελληνική υπόθεση παρακολουθήσεων
Αποκάλυψη: Κακοποίηση νηπίων με ψυχολογικές εκθέσεις «α λα καρτ»!
Προφυλακιστέος ο επιχειρηματίας που εμπλέκεται στο κύκλωμα διακίνησης αναβολικών
Δίκη Πισπιρίγκου: "Δεν υπάρχει οξύς θάνατος από ηπατική ανεπάρκεια αν δεν έχεις συμπτώματα… Για εμένα δεν έχει φύγει από ηπατική ανεπάρκεια" κατέθεσε ο εντατικολόγος Κ. Τζιούβας
Σκρέκας για την ακρίβεια: Ο Μητσοτάκης πρωτοπορεί στην προσπάθεια δημιουργίας μιας ενιαίας ευρωπαϊκής αγοράς
Ά. Σκέρτσος: Ο ΣΥΡΙΖΑ μετατοπίζεται στον ακραίο πολιτικό αυταρχισμό
Καιρίδης: Έχουμε τεράστιο κύμα Τούρκων πολιτών που ζητούν άσυλο
Παραιτήθηκε τ. υποψήφιος βουλευτής της Ελληνικής Λύσης: «Ο Βελόπουλος είναι πολιτικός απατεώνας»
Σκρέκας για την ακρίβεια: Ο Μητσοτάκης πρωτοπορεί στην προσπάθεια δημιουργίας μιας ενιαίας ευρωπαϊκής αγοράς
Δηλώσεις Πόθεν Έσχες: Παράταση έως την 1η Ιουλίου
Τσακλόγλου: Υψηλότερες συντάξεις στις νέες γενιές λόγω ΤΕΚΑ
Γ. Πιτσιλής σε προϊσταμένους υπηρεσιών ΑΑΔΕ: «Μην επιτρέπετε σε κανένα να ακυρώνει τη δουλειά και την προσπάθεια όλων μας»
Live:
17 χρόνια μετά το ναυάγιο, η ακτή της Κορνουάλης στην Μ. Βρετανία γίνεται μέρος “απόβασης” των LEGO. Μικροσκοπικά βατραχοπέδιλα για πλαστικούς δύτες. Πλαστικά φύκια. Πλαστικοί δράκοι. Ακόμα και πλαστικοί στρατιώτες λιάζονται στην άμμο.
Η ιστορία ξεκίνησε στις 13 Φεβρουαρίου 1997, όταν το πλοίο Tokio Express χτυπήθηκε από ένα τερατώδες κύμα ενώ βρισκόταν 20 ναυτικά μίλια από το Λαντς Έντ, το άκρο της χερσονήσου της Κορνουάλης στη νοτιοδυτική Βρετανία. Το φορτηγό πλοίο έγειρε κατά 60 μοίρες και έχασε συνολικά 62 εμπορευματοκιβώτια, ένα από τα οποία ήταν φορτωμένο με 4,8 εκατομμύρια κομμάτια παιχνιδιών LEGO, τα οποία προορίζονταν για τη Νέα Υόρκη.
Ακόμα και σήμερα, αναφέρει το BBC, παραμένει άγνωστο τι ακριβώς περιείχαν τα υπόλοιπα κοντέινερ. Λίγο μετά το ατύχημα, όμως, τα LEGO άρχισαν να ξεβράζονται στις ακτές της Κορνουάλης. Και συνεχίζουν μέχρι σήμερα να ξεβράζονται.
Η ειρωνεία είναι ότι πολλά από τα παιχνίδια είχαν θαλασσινή θεματολογία, από μικρά σωσίβια μέχρι πλαστικά φύκια, χταπόδια και ψαροτούφεκα.
«Για να δούμε αν θα μπορέσω να βρω ένα γιαταγάνι» για πλαστικούς πειρατές, λέει η Τρέισι Ουίλιαμς, κάτοικος της περιοχής που συγκεντρώνει τα ευρήματα στη σελίδα της στο Facebook.
«Υπάρχουν ιστορίες της δεκαετίας του 1990 με παιδιά που είχαν ολόκληρους κουβάδες με δράκους από την παραλία και τους πουλούσαν. Σήμερα τα πιο περιζήτητα κομμάτια είναι τα χταπόδια και οι δράκοι. Αν ακούσεις ότι ο γείτονάς σου βρήκε έναν πράσινο δράκο, θα θέλεις να βγεις στην παραλία και να βρεις έναν κι εσύ» διηγείται.
Σύμφωνα με τον Κέρτις Έμπσμεγιερ, ωκεανογράφο που παρακολουθεί την υπόθεση από το 1997, το περίεργο είναι ότι τα ναυαγισμένα LEGO έχουν θεαθεί μόνο στην Κορνουάλη: τα ωκεάνια ρεύματα μπορούν να μεταφέρουν πλωτά αντικείμενα από την Βρετανία στην Αμερική σε μόλις τρία χρόνια.
Υπάρχει εξάλλου προηγούμενο: Ο Έμπσμεγιερ είχε παρακολουθήσει τα χιλιάδες παπάκια που ναυάγησαν όταν ένα κοντέινερ έπεσε από πλοίο στο Βόρειο Ειρηνικό το 1992. Στα χρόνια που ακολούθησαν, τα παπάκια έκαναν το γύρο του κόσμου και εθεάθησαν στις ακτές της Ευρώπης, της Χαβάης, ακόμα και της Αλάσκα. Το ναυάγιο των παπιών μετατράπηκε έτσι σε πείραμα για την καταγραφή των ωκεάνιων ρευμάτων.
Σύμφωνα με το Παγκόσμιο Συμβούλιο Ναυτιλίας, περίπου 2.680 εμπορευματοκιβώτια χάθηκαν στη θάλασσα την τριετία 2011-2013.
© Copyright - Ereportaz | Privacy Policy | ToS | Contact | Ταυτότητα
